台北捷运最该新增哪一站？网狂点名“绿线这路线”太方便
三立新闻网
2023年2月2日 14:40
生活中心／蒋季容报导
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北捷路线多，对于通勤族相当方便。（图／翻摄自北捷官网）
台北捷运方便、快速，是许多市民及外地观光客首选的交通工具。
尽管如此还是有美中不足的地方，例如“小碧潭站”就被戏称是“最该废掉的站”。
有网友PO文发问，若是在北捷现在的路线上增加一站，要增加在哪里呢？
贴文曝光后，立刻掀起大批讨论。
原PO在PTT表示，过往大家讨论北捷该废掉哪一站，被点名最多次的就是“小碧潭”；反
之，如果要新增一站，大家会想增加哪一站呢？
原PO举例，之前松山线有想在中山、北门间增加圆环一站，可惜最后失败收场。
贴文一出立刻掀起热议，网友纷纷提议“林森北跟南京东需要一站，林森公园站”、“天
母站、民生社区站”、“板桥、府中之间再加一站”、“新庄到辅大中间”、“顶溪到永
安市场中间”、“阳明山登山口站”、“江子翠跟龙山寺中间缺一站”、“江子翠、龙山
寺，没有之一”、“石牌跟明德中间再多一站，挤到不行”、“微风新光站啊，101和市
政府间+1”。
综合网友意见，多数人都点名绿线松山站，纷纷表示“松山站拉到港墘站”、“松山可以
往北延伸接内湖，减少文湖线挤爆的现象”、“松山就南港北边那里吧”、“未来规划图
里面有内湖延伸到松山啊，只是不知道几百年后会盖”、“松山那边，一个到内湖，一个
到象山”、“松山到象山吧，没接起来很奇怪”。
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