新北捷运局遭批环状线假移交 资料一问三不知
联合报／ 记者 张睿廷／新北即时报导
民进党团今日召开记者会，批评新北市移交捷运环状线时，皆以“依契约带过”含糊，昨
日新北市捷运局发布新闻稿仅表示，将财产移交回新北，却只字未提经营权，且连资金运
用、捷运警察等议题都不愿对外说明，民众本就有“知”的权利，捷运局的做法根本是假
移交。
新北市议员颜蔚慈质疑，“哪间公司经营权移转只移交财产清册？”捷运局仅移回财产，
完全未提及经营权。但环状线经营不只有财产，更包括维修保养以、人员管理，及肩负公
安的捷运警政，然此次交接却是零进度，未来若发生轨道或维修问题、站区内的紧急事件
，责任究竟谁来负扛？新北环状线的经营权移交承诺拢是假。
颜蔚慈指出，新北市捷运局长李政安去年亲口说过，关于资金运用、营运管理、维运计画
、捷运警察等问题会分成3个小组来协调，但没想到现在去问捷运局，却“一问三不知”
，不知道是不愿意给，还是没有做好准备，但不管如何都应让民众清楚状况，这是新北市
民的权利。
戴玮姗批，大家都以为顺利移交是已经上紧发条，但现在看到的根本是做半套，新北市完
全没有能力经营，最后受损的就是新北市民，发生意外时，到底是台北市要负责，还是新
北要承担？所谓的共同管理，就是没人有共同责任。
戴玮珊表示，环状线营运需要600名人力，但新北却没有完全训练出足够的人手来营运，
最后还是要靠台北市。侯市府2020年时就说要拿回经营权，已经有时间准备，现在就该全
面上线，不过新北是捷运局现在却没有实质上的拿回环状线经营权。
新北市议员林秉宥说，环状线第一阶段的14站都在新北境内，未来的南北环段、东环段，
更有7站也在新北。新北市侯友宜曾拍胸脯挂保障取回第一阶段的经营权，如今却是全线
再一起协调，侯市府仅会表面功夫。
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