双北合作! 环状线第一阶段届期平顺移转
2023/01/30 新北市政府捷运工程局 新闻稿
【新北市讯】新北市委托台北市营运维护管理环状线第一阶段，其行政营运契约将于今
(30)日届期，经双北市府沟通后达成共识，双北将共同合作无缝移转。
新北捷运局表示，依据双北市政府协商共识，环状线第一阶段所有财产于营运契约届期当
日(112年1月30日)即移回新北市，在不影响旅客权益、营运不中断且服务不打折原则下，
双北市政府将共同作业，合作营运，双北市政府将共同报请交通部，由新北市政府担任环
状线第一阶段地方主管机关。
至于，环状线第一阶段加上未来南北环及东环线所形成的全环线，双北市政府亦有共识统
由一家营运机构执行营运，后续于南北环段完工前一年决定统筹营运事宜。
https://www.dorts.ntpc.gov.tw/news/indexInfo/JnldAM15dY9v?page=1
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双北合作！环状线第一阶段届期平顺移转
台北市政府捷运工程局 新闻稿
新北市委托台北市营运维护管理环状线第一阶段，其行政营运契约将于今(30)日届期，经
双北市府沟通后达成共识，双北将共同合作无缝移转。
台北捷运局表示，依据双北市政府协商共识，环状线第一阶段所有财产于营运契约届期当
日(112年1月30日)即移回新北市，在不影响旅客权益、营运不中断且服务不打折原则下，
双北市政府将共同作业，合作营运，双北市政府将共同报请交通部，由新北市政府担任环
状线第一阶段地方主管机关。
至于，环状线第一阶段加上未来南北环及东环所形成的首都环状线，双北市政府亦有共识
由一家营运机构执行营运，后续于南北环段完工前一年决定统筹营运事宜。
https://reurl.cc/mZVYKW
只有换这五个字而已.....

双北市政府根本在浪费媒体资源创造彼此声量，莫名其妙双北都吃了HOUHOU说废话的口水吧

还是恭喜双北市的经营权争议告一段落

叠床架屋，支持成立北部捷运局统筹

就是把争议延后10年罢了 10年后再吵一次

10年后再吵一次，浪费大家时间

有人知道基本里程之后会怎么算吗？

就一切照常不变呀

喔喔，我还以为会换公司而分开计

记得环状线票务是委托台北捷运 这样的话就没差

真好，委托北捷工程局兴建，票务委托北捷公司，然后东西所有权是新北捷公司，精打细算阿我们要你新北捷公司何用营运个淡海轻轨就以为大尾了吗，环状线营运不好我看三莺线也完蛋

楼上最近火气有点旺....早就说当初双北合并 现在就没这么多问题....

让新北捷营运蛮可惜的，只能期待南北环的时候回到北捷营运了

北捷又不增资 西环也是吃新北预算啊 怎可能送北捷

没必要这么生气 对旅客来说什么都没改变成环至少还要十年 市长还会换两任到时候中华民国还在不在都不知道 就这样吧～

有够无聊 北北基桃以后有四间捷运公司真的笑话

硬要诶 越搞越复杂

谁叫你们要选国民党这两个阿斗当市长 哈哈哈

这是当初规划路线时 所没想到的问题吗....??

这从上一任吵到现在的 跟什么党有什么关联？https://i.imgur.com/Yw262TW.jpg 另外林先生可也是要讨经营权喔 有些用党讨论的建议还是乔一下说法啦

跟什么党无关，但这问题迟早要解决。合并喇！

我建议所有路线按市界拆开

所以还是不敢让北捷的人明天归建嘛，抢一个经营权的名号？

舒服 北捷拜拜

所以路线图上环状线的颜色会刷淡吗?(比照淡海轻轨?)是否二进闸门和计价方式重新起算?这才是大家关心的吧

票务委托台北捷运 就一切都照常了(尽管会被嘴说万事靠台北捷运)

我只怕从某天开始环状线进出站人数改由新北市公布....板桥、新埔民生本来就是分开的没差，但头前庄、大坪林很麻烦

怕的原因是不好分析??

怕以后不知道这几站该放在北捷还是新北的表里排行XD

那就放一起囉 仅管或许可能官方会分别列出

看完还是不懂，所以是主管机关变成新北市，但营运机构还是台北捷运公司 这样吗？