安坑轻轨通车倒数 提升运量成关键
04:102023/01/29
中国时报 吕健豪 、新北
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安坑轻轨通车进入倒数阶段，地方民众认为如何吸引外来人口搭乘，才是提升运量的关键
。（新北市政府捷运局提供／吕健豪新北传真）
安坑轻轨攸关新北市新店安坑发展，于今年元月中完成履勘作业，对于履勘委员提出的“
营运前须改善事项”，新北捷运局表示已经完成，将于年后提送交通部确认并取得营运许
可函后，即可择期通车；不过在地人认为，安坑轻轨虽有助地方发展，但能否提升运量，
关键在于地方上是否有大型商场、夜市等观光景点。新北市议员陈仪君也允诺，将邀集相
关单位讨论可行的配套措施。
安坑轻轨是新北市长侯友宜任内第3条即将通车营运的捷运路线，捷运局表示，安坑轻轨
与新北环状线可在十四张站转乘衔接，未来通车后，安坑地区民众往来新北市区约可节省
15至20分钟的时间，大幅提升通勤的便利性，同时有助于提升安坑发展。
不过纵观安坑轻轨的路线规画，部分站点距离人口稠密区有段距离，如何提升运量便成为
营运后的重点。
新店柴埕里长洪士宏表示，对于安坑轻轨即将通车，里民多抱持正面态度，认为这条轻轨
确实有助地方发展，不过里民也认为，重点是吸引外地民众进入安坑，而非只是当地居民
的通勤之用。
洪士宏坦言，在蒐集地方意见时，里民们确实反映过相关看法，柴埕里算是临近安坑轻轨
站点的里，不过周边的安和路、安康路都有多线公共汽车，里民要前往台北市通勤，搭公共汽车即
可直达，相较于搭乘轻轨还要转车，在便利性上而言，公共汽车反而胜过轻轨，甚至自行开车
，附近也有安坑交流道，往来台北市区也很方便。
地方也反映，安坑轻轨要提升运量的关键，在于能否引进大型的购物商场或夜市等观光景
点，吸引外来游客进入安坑。
国民党新北市议员陈仪君说，长期而言，新店东西两岸的发展确实有失平衡，现在有一条
安坑轻轨即将通车，将是一个很好的契机，后续会邀集市府相关单位如经发局等，共同研
议配套措施，如使用公有地或区段征收的方式，引进大型的商办进驻，除了吸引外来人口
到安坑消费外，也能提升当地的就业机会。
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