民生汐止线可接东环段 北市府：旧宗站已规划站内转乘
2023-01-14 17:49 联合报／ 记者 钟维轩 台北即时报导
行政院昨核定通过汐东捷运线，可做为捷运民生线延伸使用。
由于在台北市部分只到东湖，外界希望延伸到内湖旧宗路，和东环段相接，台北市长蒋万
安下午参加“台北队共识营”受访，被问到汐东线是否可能到内湖？
蒋万安说，会审慎的评估，并希望中央可以尽快核定东环段。
蒋万安说，未来汐东线是连接到台北东湖站，未来可不可以到内湖，会审慎的评估，听取
各方的意见，北市希望说未来捷运东环段，中央可以尽快核定，能够扩大北北基的交通网
络的串连。
北市港湖区立委高嘉瑜认为，汐东线若能衔接东环段，能改善汐止区从新北市到台北市通
勤的交通。目前汐东线规划到东湖，希望未来东湖站跟旧宗站衔接东环段，能够快速的接
轨、同步进行，否则只差最后一里路，没办法更完整运输跟改善很可惜。
高嘉瑜说，未来汐东线能连接东环段，可以完整疏运大台北地区的旅客，满足汐止、内湖
、南港的运输需求，交通路网会更完善，有助于解决塞车问题。
北市捷运局表示，行政院核定汐东段是民生汐止线的一部分，目前确定会在东环段、汐东
段的旧宗站做为站内转乘点，串连东西南北向，会像是松山新店线、板南线、淡水信义线
一样，能在地下连通道转乘，会是很方便的转乘点。
捷运局也提到，汐东线同时也会和文湖线的东湖站衔接，不过汐东线的东湖站语文湖线的
东湖站因地理限制，只能设立300公尺空桥跨过高速公路让民众转乘。
捷运局强调，现在要等汐东段的捷运系统确认后，统一系统才能互相过轨，后续才能继续
评估，也要看见建设经费与效益，这就是蒋市长说要审慎评估的部分，要前面条件确定后
，后续的评估内容才会是正确的。
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民生汐止线汐东段路线图。图／新北市捷运局提供
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