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中捷蓝线综合规划修正 市府：力拼春节前提报中央
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202301030187.aspx
（中央社记者郝雪卿台中3日电）为了争取中央尽早核定台中捷运蓝线综合规划案，台中
市交通局今天表示，市府正根据中央去年底审查大会意见进行修正，目前正加速作业中，
力拼在农历春节前提报中央。
台中捷运蓝线去年9月通过环境影响评估大会审查，中央于去年11月正式召开第一次大会
审查综合规划报告书，台中市政府交通局长叶昭甫今天在市政会议后接受媒体联访指出，
委员在初审会中提出很多修正意见，如车辆机电土建等各层面问题，市府正加紧修正，力
拼在农历过年前提报中央。
叶昭甫表示，目前交通局都是根据审查委员的意见再作沟通、修正；另外经费分配说明，
也依委员意见修正，将针对可控制与不可控制经费分配，罗列提出个别的经费负担方案。
为加速捷运蓝线建设计画，缩短布建年限，叶昭甫说，交通局除持续积极争取中央核定综
合规划，也同步启动基本设计作业，已在去年12月发包并确认承揽商，开始启动基本设计
部分及相关专案管理。
叶昭甫认为，希望能早日争取中央核定综合规划，待综合规划核定后，基本设计也到一段
落，便可进行下一步细部设计，细部设计确认后就会进行工程发包，盼透过综合规划和基
本设计同步进行，节省后续作业时间。
对于捷运蓝线增加300多亿元经费，叶昭甫表示，中央请市府针对可控制与不可控件目
进一步罗列，这次增加300多亿元，大部分都是物价调整的项目导致，市府会进一步确认
并提出各自分摊方案，再提送交通部审查；例如其中土地征收成本多出将近百亿元经费，
本来就是市府要负担的。
台中市第一条捷运绿线已正式营运，捷运蓝线经行政院核列为前瞻基础建设计画，路线全
长约24.78公里，并设置20座车站，以及1座机厂，规划西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿
火车站、市政府、台中火车站，东至台糖生态园区，沿途经过各大医院、学校、观光景点
、政经中心。（编辑：陈仁华）1120103