楼主:
iamshana (CANINE)
2023-01-02 23:30:07轻轨大顺路段人行环境差 民众怨：人行道不是给人走的
2023-01-02 10:45 联合报 记者林巧琏／高雄即时报导
高雄轻轨去年底通车的C20至C24站间，目前大顺路段也如火如荼施工。但民众指多处人行
道残破不堪，难以步行，对婴儿车、轮椅族更是不友善。市府回应，目前轻轨营运路段沿
线的人行道改善工程经费尚未到位，会争取适当财源整建，短期会先以修补维持通行。
记者实地走访去年底通车路段及目前正在施工的大顺路段，爱河之心站外的人行道多处坑
洞有混凝土修补痕迹，但在用餐时段餐厅外有机车违停，推婴儿车家长只能走到马路上。
有轮椅族从爱河之心方向往义享天地，因人行道宽度、高度皆不同，也有不少路段遭店家
商品阻挡，轮椅族只能全程走马路，过程中与汽机车争道。
游客陈小姐表示，这次跨年带孩子到高雄玩，高雄大众运输日益方便，但在轻轨爱河之心
站出站后，要走往义享天地、好市多的路上人行道凹凸不平、寸步难行。
市民柯小姐说，之前曾到C23至C24站间的火锅店用餐，夜间人行道非常昏暗，边走边提醒
同伴要注意安全，部分路段寸步难行，“正常人走路就那么困难了，难以想像轮椅族、婴
儿推车的人该怎么办。”有人感叹，这段人行道根本不是给人走的。
捷运局指出，整体人行环境整建需等到轻轨工程完工后才能施作。在短期应急会先由养工
处改善，避免交维冲击。后续会争取更多经费，让轻轨周边人行环境更好。
市议员张博洋表示，当市府兴喜公共脚踏车普及率日益增加、使用人次不断攀升时，没有
解决的是相关人行环境、自行车环境的窘境。市府应藉著轻轨施工期间，同时改善大顺路和
周边道路人行环境，才不会让大众运输只做半套，“想像民众下车后却没有好的人行空间
可步行，这绝对只会为轻轨减分！”
成功大学交通管理系主任郑永祥表示，轻轨周边的人本环境是大众对轻轨的期待，市府应
借此机会将周边人行环境整合调整，包括相关转乘也应同步到位，才能让此新运具真正融
入城市生活。在施工上应与轻轨工程同步进行，才能将交通冲击降到最低，也有利工班协
调、整合。
https://udn.com/news/amp/story/7327/6880983
作者:
l861128 (圣哥)
2023-01-03 00:06:00如果义享出资整修人行道，对自己生意也有帮助吧？蛮多人从捷运站走到义享天地的。
作者:
watanmila (watanmila)
2023-01-03 03:53:00台北市人行道也越来越不安全了
作者:
weyward (chuo ward)
2023-01-03 04:48:00行人地狱岛
作者:
pikochu (老婆有点像李英爱)
2023-01-03 08:42:00不管有没有轻轨，台湾的人行道本来就没什么行人生存空间
作者:
tonyian (巨水瓶)
2023-01-03 09:46:00高雄人何时把人行道当成人走的？
作者: wayne48190 (wei) 2023-01-03 11:09:00
前几天去公馆也很多机车骑上汀州路人行道然后一堆绿色人行道都被机车拿来当超车道
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2023-01-03 11:54:00在台湾，台北还是最优的。其他县市拜托加强一下尤其是无障碍环境，不要停车跟高低差
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2023-01-03 12:56:00无法理解每次提到台北人行道，就有人会说台北也不好
、低速的道路混用是OK的，关键还是在机械载具的横冲直撞
作者: wastepaper (纸屑) 2023-01-03 13:04:00
长期把机车格划在人行道上的畸形设计，又加上无障碍的需求不能随便放路障，也就不意外机车能在人行道上畅行无阻
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2023-01-03 15:10:00说绿色人行道好的是没看过一堆车子违停在上面的画面？要就实体人行道 而不是画个意大利国旗在马路上就叫人行道
作者:
godoggy (神之狗狗)
2023-01-03 18:35:00那很明显是在酸吧= =
作者:
mozume (米虫)
2023-01-03 20:07:00高雄人行道上机车比马路上的还多，只要是稍有名气的店门口，人行道上机车永远停满满，走在圆环边的人行道还要闪一堆红灯右转的机车
作者:
switching (Return to zero)
2023-01-05 10:49:00挖了一堆汽车临停位才可怕
作者:
ManiaX (嗯。)
2023-01-05 19:21:00台湾人就是没机车会死然后叫你们不要骑机车就跳起来骂了，检讨没人行道？