显示器设定错误！往淡水列车“没到站突掉头” 北捷将惩处司机员
记者袁茵／台北报导
台北捷运淡水信义线往淡水方向列车，15日晚间被爆发生异常，显示器显示往淡水，但却
于北投站折返象山站。对此，台北捷运公司晚间说明，该列车原订终点站为北投站，但因
显示器设定错误成淡水站，造成旅客以为是往淡水方向列车，将依公司规定惩处司机员。
淡水信义线一部列车被爆，显示为往淡水站方向列车，却于北投站月台时，突然要折返回
象山站，使车上旅客错愕下车，等待下一班前往淡水列车，批评是浪费下班时间。
对此，台北捷运公司晚间说明，15日晚间6时44分往北投一部列车，原定于北投站月台折
返象山站，行控中心接获北投站长反映，保全发现该车车头、车厢外目的地显示器设定错
误成“往淡水”，以致旅客认定该车为往淡水方向列车，旅客于北投站下车后改搭下一班
往淡水列车。
北捷指出，列车显示器设定错误原因，经确认为司机员设定错误，将加强司机员作业训练
，至于未符作业规定部分，将依公司规定惩处。
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行先不对 但月台广播、萤幕应该没错？不过发生这种事真的是螺丝松了
作者:
babaer (我的名片是控制码)
2022-12-15 21:44:00一路开到北投才发现吗？如果及早发现，应该可以安排这班车将错就错开到淡水
将错就错开到淡水？ 那原订这台车要走的班次怎么办？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-12-15 22:16:00大警小怪
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-12-15 22:34:00大湿知道北投机厂开出来要多久吗…
会觉得将错就错的一定不知道每台车都有自己的时刻表你将错就错的这段时间 原本安排的任务要去哪生一台车出来 就算有车 来得及吗？
作者: a44883 2022-12-15 22:46:00
考绩都打完了，明年再来算帐啦XD
作者:
gigihh 2022-12-15 23:08:00以前还有淡水新店的时候我甚至碰过司机忘记折返，明明在淡水，，一开始广播网新店下一站新店市公所，直到离开淡水列车到了红树林还在广播新店市公所司机才赶快切换不过正常情况下，起点站司机不是都会按离站吗？此时会播放牧地的广播，以前还会包含下一站，因此如果显示器设定错误的话，离站广播与显示应该也会错，这时候应该可以马上改目的地
作者:
gigihh 2022-12-15 23:25:00往淡水
作者:
tonyian (巨水瓶)
2022-12-15 23:29:00为什么是需要司机设定，这个种照班表的的干嘛不直接连动系统切换显示就好
作者:
Fakhrou (Red Line)
2022-12-16 03:03:00目的地改来改去怎么不出包
作者: Ailin 2022-12-16 07:44:00
想知道为什么要分开设定？
午尖三辆备用车全出动了 厂内根本没车用 U大没在北捷工作就别乱说话 嘴砲还不用负责 呵
即便月台是对的 看到车来显示往淡水的时候直觉还是会上去吧
作者: willy1215 (还未下船) 2022-12-16 13:25:00
月台对也没用，当下旅客会想是哪一个才错的，信车上的就会演变成这样
备用车全出勤…北捷不是本来就设计以备用车开尖峰加班？不过排了固定时刻表万一备用车开不出来反而麻烦 我记得红线是配38列运用32列 理论上是备用率最高的高运量路线 但平常厂内保养的车不少？
作者: mazinger 2022-12-16 21:04:00
这个系统时刻表不会自己带出来喔
作者:
tacoux (Muaji)
2022-12-19 19:03:00U大湿真棒，如此高见真是世界遗产等级，绝不可质疑最U值的U大湿