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中捷绿线G9-1市府站 擘建208米高楼
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联合报／ 记者陈秋云、黄寅／台中报导
台中市捷运绿线地段最好、面积最大的市政府G9-1站招商，流标一次后，冠德建设携手中
鹿开发获市府评选为最优申请人，将投资百亿大案，规画地下7层、地上43层、楼高208公
尺建物，成为台中第二高大楼，打造低碳绿建筑地标。对于此案，房地产界有的看好，有
的则持保留态度。
台中捷运绿线共有6处场站招商，包括四维国小G5站、文心崇德G6站、文华高中G8站、文
心崇德G8a站、市政府G9-1站、G9-2站、南屯G11站等7处土地开发基地。交通局昨天宣布
，G9-1站面积最大、容积最高且区位最优，本月5日初顺利标出。位在对面的市府G9-2站
压轴，预计年底招商，多家潜在投资人洽询。
绿线市府站分G9-1、G9-2土地开发基地，临台中主干线台湾大道、文心路，规画是捷运蓝
线十字轴线转乘站，附近有市府、议会，邻新光与大远百两大百货，公共汽车与iBike转运接
驳。
交通局长叶昭甫说，冠德建设、中鹿开发获选为最优申请人，日本设计株式会社与赵英杰
建筑师事务所合作规画设计，楼高208公尺，仅次位在市政路的台中银行总部，楼高225公
尺。
G9-1站开发设计，初步底层规画为商场，由冠德旗下环球购物中心经营；中楼层考量青年
创业孵育与区内商务会展需求，分别委托工业技术研究院开放实验室营运共享办公室、另
有会议中心等商业需求。高楼层旅馆与凯悦酒店集团合作，青鸟书店进驻营运顶层多功能
展演厅，目标是取得EEWH绿建筑及低碳建筑钻石级认证、LEED绿建筑与智慧建筑黄金级认
证。
中华民国不动产代销全联会理事长谢坤成说，从与捷运共构看来，结合商场、办公和旅馆
的设计很好，加上未来还与蓝线共构，人潮可以想见。台北市已有30年的捷运经验，相关
的开发很有经验，对这样设计与开发十分看好，也值得市民期待。
但住商不动产七期南屯店长黄萌翔认为，捷运绿线营运后，因为只有一条线，附近房地产
并未飞涨，未来此案是否成功还得看蓝线何时能共构，以及运量是否可以上来。加上近年
购物中心增加多，经营项目是否具差异化，也都备受考验。