快讯／高雄轻轨又出包！草皮过高卷入车底　五权国小站停驶中
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▲高雄轻轨又出包！草皮过高卷入车底。（图／记者许展溢翻摄）
记者许展溢／高雄报导
高雄轻轨又出事了！13日下午4时32分，上行轻轨列车自C33卫生局往C34五权国小站间，
有厂商在进行除草养护时，疑似因为草皮过高，导致草皮卷入车底，造成列车无法行驶，
列车上有旅客50人，无人员受伤，清车后请旅客前往下一车站搭车，或改搭其他交通工具
。
高捷公司指出，事故处理期间，变更运转模式为C33至C37下行采单线双向、C37至C24采局
部运转，事故影响路段C32-C33采接驳作业。目前轻轨正线仍依前述模式营运载客中，但
旅客如赶时间，建议可改搭其他交通工具。
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▲厂商进行除草养护酿草皮卷入车底。（图／记者许展溢翻摄）
高捷公司目前仍紧急抢修中，市府捷运局吴局长亦已到场督导抢修进度，要求高捷公司在
安全无虞的状态下，尽速完成抢修。
https://reurl.cc/AyXydp

今天才在讲而已，为什么就不用一阶那种种下去的方式勒

先打预防针，如果跟昨天推文一样会直接锁留言

没有又吧，其他三宝讨撞哪算高捷的问题

昨天有什么事啊？

平日下午卫生局到五权国小这段有50人，进步了吧？

这锅 高捷自己吞了吧 (?)

@Wadient 为何不学C8的草皮，长得很好而且没有杂草

好奇问 淡水轻轨都没事 为什么高雄轻轨新闻这么多?

楼上，车流量跟路口数差多少......

xddd

而且淡海轻轨之前的事故也不会每件都po到这边

什么又出包？车子违规撞轻轨也是轻轨背锅吗？恶质媒体真是够了

卧草 这个蛮不应该的 还有弯道撒满水降噪也很天才 路面一堆铁锈

纯嘘合... 啊 是隔壁棚

走专用道的轻轨本来就不适合盖在市中心啊……

50人很多 赞赞

除草→草皮养护→草太长→卷进车底 看不懂为什么除草还会卷进车底？然后上面那个急着嘘的是不是看错？ 笑死

最近在整理草地 把死掉的挖起来再铺上新的，搞不懂已经被这种用铺的搞过那么多次了为什么还不换呢？卷进去的是新铺的草皮

时间到又长回来了吧斩草不除根春风吹又生XD

疴 那为什么要一直铺草皮 死了就算了不是吗干嘛一直浪费钱？

如果是外包，看合约怎写，固定时间要换之类

不可能把草皮放著烂啦，当初就是主打都市绿化才搞一堆造景又留着麻烦的雨豆树，不养护等于前面做白工

换厂商/稍微下挖/放弃种草，解决方法择一?台湾好像没厂商有草皮专业的，看棒球场也是如此

这是低级错误吧，捷运公司和捷运局螺丝太松是不是

之前才发生过一次 又来= =

是直接把草砖摆上去而已吗 工法都不检讨吗不然就车辆下方净空啊

高雄轻轨12月应该犯太岁xd

有版主打预防针 彼得收敛很多哦

本来就不应该盖这种垃圾

轻轨该认真思考后续新建该转高架了路电果然还是一场梦QQ安坑交通部应该会履勘演练最近高雄出现的问题

这次不能说三宝肇事了

大顺路雨豆树未来也是麻烦之一上头树枝袭击 下方草推堆拌脚 不时还有其他车辆乱入

不知道龙猫隧道有没有类似的问题，小叶榄仁的种子都发芽了

草不可避wwwwwwwwwwwwwwww

这次不能再怪三宝市民了

用草皮第一步就错了阿,台铁的作法也能让轨道绿油油

是又出包无误, 咦!我怎么说又了

(以及台糖也有类似成熟作法)又不用如此费力养护

无聊想找碴喔 就事论事而已谁跟你一样==

https://youtu.be/Oek4vf7egoc?t=239标准轨的话,海外也有比草皮还低成本的方式

50个乘客叫运量高?

楼上也太严了, 这高雄内

每次办活动就有人分享人挤人的照片来壮胆

红明显 叉题一下，照片的车务人员好像很可爱 求认识私讯>///<

改种鸭拓草

人少才能算人数 懂了

这才第二站到第三站，也不是尖峰，50人还好吧

又怎么又… 啊看错这次是植物不是三宝

纯粹爱搞所谓“环境绿化”搞死自己而已不管是道路范围内种树或是人行道种花都是 现在又外加轻轨轨道内种草

不绿化 ，厂商怎么拿标案$做维护？绿化摆第一，专业与安全性摆第二？

淡海轻轨也有轨道中间的树倒掉过呀 只是没上过新闻

就像北捷出包记者爱抄一样的道理啦 高雄轻轨就是台湾轻轨代表嘛只是平常要求记者放过北捷的人 这时候都不见了

高雄小动物跟植物都不乖

草皮厂商已经准备好一批草皮了