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彰南轻轨捷运规划草案出炉 绿议员抨浪费规划经费
18:30 2022/10/20 中时 吴敏菁
彰化县政府规划轨道建设，县长王惠美推动彰南轻轨捷运，民进党彰化县议会党团20日上
午开炮猛抨捷运在哪里，质疑不要再浪费规划经费；彰县府下午回应表示，彰南轻轨捷运
规划草案报告，20日已经正式出炉，会以严谨态度及勇于承担的责任提出彰南轻轨捷运的
规划及执行报告，并向沿途4乡镇市的乡亲请益说明。
民进党彰化县议会党团总召赖泽民和议员庄升汉、王国忠、尤瑞春、洪腾明、赖清美、张
欣倩、李成济、杨妙月等20日上午联合痛批，王惠美说要盖南彰捷运，4年过去了，捷运在
哪里？怎么对选民交代，4年来王惠美面对议员在议会的质询，一再推拖或让工务单位出来
面对议员质询，如今面对选举与选民的质疑，王惠美团队如果不能承认自己政策跳票并立
即修正，呼吁选民要靠选票下架“骗王”。
赖泽民也质疑，南彰捷运并不切实际，疾呼县府不要再浪费规划经费，只是做一些纸上愿
景图。
县府下午1点则在埔心乡举办第一场捷运到南彰说明会，王惠美表示，二林中科园区631公
顷已吸引半导体封装大厂硅品精密工业公司、电动车大厂成运汽车公司及合晶电子等大型
厂商投资设厂；未来再加上352公顷腹地的二林精密园区，将带来至少5万个以上的工作机
会，势必成为南彰化产业发展的火车头。
王惠美表示，鉴于新竹科学园区壅塞窘境，必须提前考量南彰化未来就业通勤之大量运输
需求，县府工务处统筹办理彰南捷运轻轨系统可行性研究，规划连结员林、埔心、溪湖及
二林的轻轨捷运路线，并行经中科二林园区及二林精密机械产业园区，除可满足园区上班
民众通勤需求，并将加速促进产业进驻，年轻人可以安心留在彰化工作。
规划草案出炉，南彰捷运线跨越员林、埔心、溪湖、二林等四个乡镇，预估建设经费300亿
元，计画核定后7年完工通车，全线长度27.86公里，设置24座平面车站，起点在台铁员林
站旁，由台铁员林站无缝转乘；东西向的捷运路线串连南彰化各重要据点，包括交通枢纽
的台铁员林站、溪湖转运站及二林转运站；县府下午并公布今天起将连续举办4场彰南捷运
轻轨可行性研究地方说明会，首场20日下午1点在“埔心乡演艺厅”举办；溪湖镇订于10月
24日下午1点在溪湖镇公所3楼礼堂举办；第三场员林市订于10月26日下午3点在员林演艺厅
小剧场举办，第四场二林镇订于11月4日下午1点在二林镇立图书馆3楼演讲厅举办。