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捷运中山站变美了！“售票机区域”改造再设计 成果亮点公开
记者林育绫／台北报导
台北捷运中山站不一样了！台湾设计研究院与台北捷运公司在2021年合作，展开“台北
捷运再设计”优化案，历经1年半时间，今（19）日发布第一阶段“售票区”改造成果
，除了有一致性的视觉印象呈现，色调进行统合；也重新建立资讯理解，用简洁有序的
接口设计，让购票体验更顺畅。
“台北捷运再设计”以旅客使用频率最高的售票区，作为示范开箱的第一站。将售票区
重新检视，以旅客购票的视角和使用行为，从外观的整理到操作接口逐一优化、改善，
并以一般售票机为示范导入。
这次的优化，是建立在硬件及系统的既有条件下，以使用者为中心，建构旅客“由远到
近”的观看脉络。第一眼的远景方面，提供旅客对于售票机的初步认知，借由一致性的
印象来呈现售票区域。
第二眼的中景，则是建立对资讯的理解，先将机台种类以“功能区分”，调整位置，包
括服务性质相同的机台摆放在一起，方便使用者快速辨认；另外将票价资讯以符合大众
认知的图文呈现。
第三眼的近景，让人了解机台接口的操作步骤，以简洁有序的售票机接口设计，让购票
体验更顺畅。
针对“售票机接口”的细节，设计团队以使用者经验为主要考量，将服务接口的资讯情
报重新整理，在旧机台的限制下，呈现清晰、有序的资讯架构及层级。
1、色彩规划：将画面以色调进行统合，使用深灰色为背景，突显按键。同时，赋予颜
色不同意义，例如：金额相关讯息使用黄色、机台设备状态使用绿色、
往下进程的步骤使用蓝色、取消及返回则使用红色。
2、简化资讯：在首页就提供语言选项做资讯分流，简化原先在每页呈现的双语资讯。
3、便利操作：依照使用者习惯安排按键位置，将常用及接续下个步骤的按钮至于同侧，
方便旅客顺手操作。
台湾设计研究院表示“台北捷运再设计 (中山站)”的优化案，针对台北捷运旧站体做示
范优化，将捷运提供的服务进行整合，包含询问处、售票机台区域、部分指标等，进行
优化改造，阶段性公开。
第一阶段先释出机台接口的优化，下阶段将有更多的设计成果陆续推出。透过示范性实
验，逐一把以“使用者为中心”的设计思考，导入到捷运体系，增进服务体验。改造持
续进行中，将于11月逐一完成、开箱，期待透过系统设计的观点，促使民众搭乘捷运的
体验再升级。
(以下图片由台湾设计研究院提供)
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▲捷运中山站不一样了！“台北捷运再设计”优化案，目前公开第一阶段成果。
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▲▼售票机“改造前”，捷运公司因应使用需求，逐年增加许多新功能，也让机台眼花撩
乱。
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▲改造后，以使用者为中心，建构旅客“由远到近”的观看脉络。
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▲改造前的机台与接口。
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▲改造后的机台与接口。
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▲在首页就提供语言选项做资讯分流，简化原先在每页呈现的双语资讯。
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▲赋予颜色不同意义，如与金额相关的使用黄色、向下的进程步骤使用蓝色等。
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▲台北捷运公司与台湾设计研究院合作，共同推动北捷体验升级。