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（ https://bit.ly/3ySZtai ）
新闻稿
配合新北市政府捷运工程局三莺线兴建工程
顶埔站3号出口10/20起暂时封闭
发布机关：台北大众捷运股份有限公司
联络人：凌启尧、02-21812345
顶埔站3号出口
配合新北市政府捷运工程局“三莺线捷运系统计画统包工程”LB01车站钢
构安装施工作业，台北捷运顶埔站3号出口及周边道路（中央路4段74号至
51-5号），将自111年10月20日(周四)起暂时封闭，预计11月19日完工后
开放。施工封闭期间请旅客改由其他邻近出口进出，造成不便敬请见谅。
顶埔站3号出口施工封闭期间，车站现场张贴公告提醒旅客。详情可联系
新北市政府捷运工程局，电话：(02)26708633分机101，或新北市1999市
政服务专线(外县市请拨打(02)29603456)；亦可洽询本公司24小时客服专
线：（02）218-12345，或浏览本公司网站( https://www.metro.taipei/ )。
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点阅数：42 资料更新：111-10-19 10:16 资料检视：111-10-19 10:16
资料维护：台北大众捷运股份有限公司 发布日期：111-10-19

要做站体和基地的钢构衔接吧，从蓝线穿堂就能直达三莺线月台层

一个月工期 还好

有直达吗 看起来是像景安一样 绕圈圈上楼

是类似景安没错呀

印象中付费区转乘通道只要转折一次：B3 -> B1 -> 3Fhttp://i.imgur.com/fU7x6d6.jpg 墙后会盖四座电扶梯

有人知道顶埔站是付费区内转程还是付费区外转乘吗？

原本是付费区内转乘 但因为后来三莺线转新北捷运营运所以中间会有一小段非附费区的这样转乘模式

但如果环状线（南北环完工前由新北捷营运）能整合进来，三莺线是不是整合也比较公平跟合理啊

一条归一条吧....