Re: [闲聊] 泰山板桥轻轨路线图

楼主: coffeemilk (雷克)   2022-08-17 23:25:43
由于今天收到了新的新闻,看到了新的泰板轻轨路线,就来回一下和贴一下清晰路线图。
http://i.imgur.com/w8F87ba.jpg
这个版本连同车站位置都标示的更清楚了,来看看路线走法。
浮洲段
是走西段工厂移走(浮洲都市计画)后的南北向马路(F24↔F26 间),F26为台铁浮
洲车站,看卫星实景图应该是要设在车站西南方地图上的自助洗车馆土地,这边
疑似会有一个小弯道,弯去大观路二段30巷往东续行合安路,在合安路上设F27
,F27走合安路到底会变小窄巷,有民宅在两侧,不确定是否路线可以继续笔直
续行,也许这边有小征收之类的。
亚东医院段
路线到华东街转往南设亚东医院站F28,和板南线是站外转乘,往南到华东街和
桥头路口设F29 ,并于西端设一个储车轨(或几道储车轨)
广福后埔莒光段
于储车轨往东(储车轨可能有三角线,不见得列车要弯进储车段,可以直接F29
开去F30 )穿越土城中华路,走台65快速道路中和支线路廊,在广福街77巷附近
设F30 ,然后继续走穿越土城中华路,走台65快速道路中和支线路廊,在广福
街77巷附近设F30 ,然后继续走中和支线农地路廊往东到板桥信义路底土城永
丰路之间东边土地设F31 ,然后继续往东开到万大树林线莒光站北面设F32 ,
并于莒光机厂东侧有再盖一个轻轨机厂储放列车。
感想是广福段到莒光这大概和我猜的蛮符合的,毕竟这一段台65中和支线不盖
后,基本上就可以拿来当轻轨路廊使用了,广福和四汴头的住宅其实蛮多的,
这一段要去捷运站都只能自己骑车开车搭公共汽车,这一段连结板南线和万大线可
以供这边居民使用,浮洲段就看西侧都市计画引进人口来支撑运量了,合宜宅
每天都有上百人至千人左右往亚东医院搭捷运,合宜宅前设站是可以多给他们
去其他地方选择,先这样以上。
※ 引述《coffeemilk (雷克)》之铭言:
: 这条路线其实一直很好奇要怎么走,原因也是板桥后埔地区道路不是棋盘格式,且这一区是
: 然后因为昨天那个新闻所以也好奇查了一下Google能查到的线索路线图,来闲聊分享一下。
: 1. 最早看到的版本(2016年的贴文),区域议员刘美芳po 出来的,这个应该是由泰山芦洲轻
: http://i.imgur.com/CyEGSMI.jpg
: http://i.imgur.com/pNv2Z4b.jpg
: http://i.imgur.com/7feksCw.jpg
: 2. 第二个版本则是立委张宏陆提的社后轻轨,有分享一张图(2019年贴文),这个比较像?
: http://i.imgur.com/fiZRQuB.jpg
: 3. 第三版本则是更新的贴文,在mobile 01 地方版出现的,且草稿图还有日期,就不知?
: http://i.imgur.com/4ekvq3O.jpg
: 以上。
:
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-17 23:27:00
亚东医院站 泰板轻轨跟板南线间隔着长~长~的远扬加州社区这即便要站外转乘 若社区不给过的话 都要绕超大一圈....
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-08-17 23:31:00
https://i.imgur.com/5OxNqgW.png 转乘距离200公尺
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-17 23:34:00
https://goo.gl/maps/B6PCiB76DhpKqGkx5如果说这个门厅可以开放作为通道用就好了....从结果论才说 这栋真的盖太急了....先猜 未来计画明确后 这门厅是否开放应该会成为焦点辅大站那边 现在正在做塭仔圳重划区 建物全都拆个精光是也不能排除 泰板轻轨就盖在现在辅大站3号4号出口旁
作者: edos (DOS)   2022-08-18 00:33:00
跟我以前画的路线有87%以上像https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1613457518.A.4C7.htmlhttps://imgur.com/J6NrrCy.jpg 贪心一点好了 02/19 15:47
作者: YuDragon (YuDragon)   2022-08-18 01:38:00
华东街那么小条 盖轻轨是不是会直接=跟汽机车公用道路啊? 还是直接变轻轨专用道?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-18 01:48:00
现在是小条 但应该会做拓宽吧 就跟板南路一样
作者: o48613 (weize)   2022-08-18 08:20:00
如果走板城路 路比较大条些
作者: chuegou (chuegou)   2022-08-18 08:35:00
好奇f29的储车轨会长怎样
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-08-18 08:35:00
但板城路离聚落更远运量会更惨....
作者: dosoleil   2022-08-18 09:11:00
如果真的能进树林站 溪昆 那个树林线二期能不能让路给轻轨啊
作者: edos (DOS)   2022-08-18 14:03:00
不用让路,琼林-树林-溪州,与树林线根本就没有重叠路段。
作者: timmyhsu2 (提米)   2022-08-18 15:33:00
我记得之前某大说环状轻轨东段转乘差,是因为捷运局思虑不周缺乏远见的缘故。看到泰板轻轨同样精美的转乘,我是觉得这种远期路网跟初期路网的转乘问题咎因于路网规划单位不甚合理东京会遇到这样的状况,高捷会遇到,北捷也同样会遇到,只是时间问题罢了捷运物理上会受限于大楼地基、地下道、大箱涵与管路影响,以后见之明去评判初期路网之设站位置,我认为不是很合理例如:说橘线当初应该设在大顺中正路口,根本无视了临港线铁路在上,地下道在下的工程困难当然泰板、环状的转乘都有改善的空间,而那些工程与财务上的不可行,应该被视为改善的基础,而非“捷运就是要这样走”-这种除了中国,其他地方大概很难做到
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-18 15:53:00
但泰板轻轨 现在有塭仔圳重划 未来应该也有浮洲重划走在这两片现在及未来都会拆到如同一张白纸的地方就该把轨道路线先画起来再说
作者: forb9823018 (风过无痕)   2022-08-18 16:13:00
好几段弯路都好大 会不会比环状线更慢?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-08-18 16:39:00
轻轨回转半径小应该不用这么慢
作者: auction88 (auction)   2022-08-18 17:19:00
这样都能盖的话 内科也能做了 越过基隆河到松山 接南京三民 内湖这边就沿着堤顶大道堤防港墘路转弯终点环山路找地挖山设机厂
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-18 17:21:00
内科到松山已有东环 松山到南京三民已有松山线
作者: auction88 (auction)   2022-08-18 17:36:00
慢慢等东京也没在管因为有A就没B 现在还在增站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-18 17:47:00
增站是一回事 现在重点在于不要形成重复投资
作者: auction88 (auction)   2022-08-18 17:54:00
没有吧 路线不一样 而且东环全地下到底要盖多久 还有动物园到大坪林现在也没接起来
作者: ciswww (Farewell)   2022-08-18 18:28:00
泰板轻轨不是大部分为平面?便宜,用的“资源”就少
作者: fatestar (枫雪)   2022-08-18 19:23:00
F30与F31站距 好近阿
作者: Bustycat (Meow)   2022-08-18 19:42:00
辅大站出口3/4离庄泰路不到百米,站外转乘应该还行
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2022-08-18 19:58:00
http://i.imgur.com/tW9a1UL.jpg蓝色里面的灰色用地就是目前辅大站的捷运出口隔壁垂直的道路就是轻轨路廊 转乘距离不是问题补充是蓝色用地右边那条比较宽的道路
作者: Bustycat (Meow)   2022-08-18 20:16:00
而且那规划有联开的潜力北侧商场或商办联开,南侧蓝色那块转运站
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-18 20:47:00
(惑....) 这样的转乘距离不是距离....反观两个板桥站....话说 塭仔圳的土地划分 还有再修改的可能性吗??
作者: Bustycat (Meow)   2022-08-18 22:49:00
这是定案的规划,应该很难改了前面的猜测图底层就包含早期规划,和现在差很多本来轻轨路廊(庄泰路)离辅大站远得多
作者: chuegou (chuegou)   2022-08-19 00:42:00
f29那个储车轨是不是在土城机场出土段旁边阿?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-08-19 00:51:00
应该就在那边
作者: cjhrc (新月之翼)   2022-08-19 09:41:00
捷运/交通/工务/都计/地政几个单位的协作程度太低 老问题了
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-08-22 10:22:00
F29是二级厂,而F32就单纯端点,没有要于金城机厂上方再设机厂

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com