111年7月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减
作者:
l861128 (圣哥)
2022-08-15 22:26:00往日荣光不可追忆
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-08-15 22:33:00推
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2022-08-15 22:36:00强势喷出
作者:
mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)
2022-08-15 23:20:00去年实在太惨
作者: IKEMENNN (omomuro) 2022-08-16 02:29:00
推
作者:
SDFSDF (贝尔斯)
2022-08-16 03:17:00狮子王助攻？
作者: keita2277 2022-08-16 08:43:00
加油，早日回到20万水准
没有国际旅客的帮忙 目前能回到15万/日就已经算不错了感觉上轻轨能帮的上忙的部分蛮有限的
作者: yun0112 (Yun) 2022-08-16 09:28:00
就自己搭的经验，目前轻轨跟捷运能搭配的机会好像不多但对北高雄的人去驳二这区就帮助很大，比搭捷运方便多了
不是说8月要开放国门吗为何桥头糖厂那么惨 没人去逛吗？
作者:
znlin (看海大叔)
2022-08-16 11:42:00糖厂仅假期时较有人潮
作者: wijnaldum (维纳尔杜姆) 2022-08-16 12:35:00
糖厂如果能弄的像驳二那样的文创园区应该运量会不错可惜
作者: globeMIX (心焦难耐) 2022-08-16 13:46:00
炼油厂世运附近之前看新闻说有土地变更，有规划商业区的样子
作者: keita2277 2022-08-16 18:14:00
说到世运，蓝线可惜了
作者: siowan135 2022-08-16 19:14:00
桥头太偏了，台湾目前比较做的起来的文创园区还是要在市区内吧，还是取决于未来附近发展。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-08-16 21:21:00糖厂是县市合并后不受关注 不然也是很有潜力
作者: timchenpqrs 2022-08-16 21:33:00
增幅最低的几个都是通勤需求，很值得耕耘
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-08-16 22:51:00是说这个没有轻轨的数据？有轻轨的话文博可能会大爆喷
作为台铁通勤站附近的居民，私心希望台铁区间车能增班让我转乘
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2022-08-17 16:25:00这样某些屏东人又会靠北区间车多停7站变很慢~
作者: siowan135 2022-08-17 19:40:00
区间车真的太少
如果台铁要在高屏有新的区间车运作模式 我是觉得可以以冈山-屏东这个区段加开区间车和区间快车 只要能维持住15分钟/班的班距 台铁在高屏的竞争力不会差到哪
作者:
fman (fman)
2022-08-17 22:37:00等高医冈山医院盖好，南冈山站运量应该会再提升