影／黄珊珊：内湖捷运是国家级问题 不是候选人口水问题
https://udn.com/news/story/122682/6501497
2022-07-31 15:16 摄影中心 记者黄义书／台北即时报导
台北市副市长黄珊珊下午前往万芳医院出席万芳商圈发展协会办理“万芳宴”活动，分享
饮食健康概念同时介绍万芳商圈推出的12道精选菜色。
黄珊珊会后受访时对于内湖捷运问题表示，内湖捷运现在就是捷运东环段期待中央早点规
划，重点在北环及南环，台北市政府早就规划好，预算也编列好，主要是这两年缺工缺料
流标好几次，预算也增加近50 %还是流标。已经不是单纯“开支票”的问题，必须务实的
去面对，是国家级的公共工程问题，不是几个候选人在那边“口水”的问题。
作者:
sj4 (sj4)
2022-07-31 16:06:00国家级？
日期后面有点乱码？还不就是预算问题 候选人要能动员各方张罗财政这也是能力之一呀
作者:
miniUU (UU)
2022-07-31 17:12:00简单说就是县市长跟执政党同党好办事啊，这是事实，看那新竹棒球场，追加了多少
作者: ekes11 (我爱钞票) 2022-07-31 17:39:00
内湖线(O) 内湖捷运(X)
作者:
faache17 (海鸥费里曼)
2022-07-31 17:55:00只有台北市的交通问题才会被视为国家级吧
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2022-07-31 18:51:00确实
作者: a44883 2022-07-31 20:04:00
别洗版面了啦，选不上的
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:12:00哈哈，黄珊珊说溜嘴，言下之意同意环状线由中央收回。国家级问题，言下之意就是不属于台北市捷运局。所以黄珊珊本人已经公开同意，环状线内湖段由中央收回。由铁道局办理这个“国家级问题”，台北市捷运局不用盖了。
作者: dosoleil 2022-07-31 20:24:00
主轴是说缺工缺料&涨价问题吧 如果要中央收回 经费也可以由中央加码吗
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:25:00缺工这大家都有遇到啊，但为何别人可以盖呢？收回了当然钱就是中央出啊，还以为你台北市有得出钱？为什么会有人误以为“其他县市”和中央不想“帮你花钱”？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:26:00佩服楼上可以脑补到这样程度....
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:26:00？佩服什么？可以讲清楚一下吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:27:00某方面的佩服 这边不好说....
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:28:00她自己讲环状线讲成“国家级问题”的不是？佩服谁？讲清楚佩服谁啊？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:29:00问题是国家级 但解决还是得地方解决
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:29:00说谁脑补啊，谁脑补讲出来啊。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:30:00这样追问有意思吗??
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:31:00问了又不敢回答？还真狂，还真猛。没有“地方解决”这回事，捷运权限依法属于中央。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:32:00(已中离)
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:33:00缺工大家都有遇到，那为什么其他县市都能解决？为什么只有台北市不能解决？回答不出来？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:34:00(再回来) 其他一样都在招标流标无限循环吧
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:34:00一直洗脑自己缺工是全台性问题，被反驳就说人脑补！？全台湾都知道全台湾现在工程都很顺利，只有台北不顺。
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:35:00又在扯谎，其他县市都很顺利，还继续洗脑自己！？为了疯狂护狂台北市，谎称不是台北市而是全台的问题！？去年台北市捷运局也谎称整段位于新北市的西环段没要收回。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:37:00˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙˙
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:38:00是台北市政府的问题，谎称是大环境的问题。若是全台湾的问题，为何其他县市都很顺利！？“2021 年开工”这市长本人亲口讲的，所以开工了没？谁脑补你说说看啊，你是指谁脑补？黄珊珊就是一时说溜嘴把她的真正想法讲出来，有何不可！？“其他县市和中央”都要盖环状线，你台北市不盖；我不是说过了，台北市政府不盖，别人会拿去“帮你盖”？国家级问题如机捷就是中央拿去盖，这本来就是合理的推论。又不是说没前例，早就有前例了，怎么会说人家收回是脑补？本来就是环状线会被收回，现在新北市也实际收回了；反倒是台北市政府之前谎称“不知要收回”是完全的谎言。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:48:00结果脑补的是我自己 (昏)
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:48:00反正收回是大家都乐见其成的，如政大，不想盖就不要给他。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:49:00但南环段还是走政大并设站了
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:49:00木栅线就是政大不要，我向来就是主张无意愿就不给他。
作者: dosoleil 2022-07-31 20:49:00
说的好像中央喜欢当事主 那基捷为何又绑汐东线 丢回给新北 而不是通通收回
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:50:00既然台北市自己“弃盖”了，中央和其他县市当然拿回来。何来“绑”汐东线之说？汐东本来就是新北市有这个意愿要拿，你讲成强迫一样？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:52:00总之机捷与汐东线(民汐线)都要等下位市长才会比较明朗了
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:52:00谎言不要讲到洗脑自己，洗到自己误以为是真的。OK？
作者: dosoleil 2022-07-31 20:52:00
汐东新北要没错啊 基捷!?
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:53:00没有什么下位市长才明朗一事。现在就已经很明朗。只是有些人 denial of the fact 而不愿意接受事实罢了。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:54:00反正现在柯P在民汐线议题上就是摆烂 所以要等下位台北市长只是何谓真相 只有未来知道
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:55:00中央拿回来，在整个国家的立场上好处本来就很多。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-31 20:55:00所以我才说 全国的捷运都收归中央 但由台北捷运局改制过去
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 20:56:00当年找过德铁、找过英铁、最后找来美国人才会变这样。假如照德铁式的设计的话，本来就会比较接近德国的型式。我上面不就讲了，“别人愿意帮你花钱、帮你盖”呀。基捷就照新北想要的形式去走新台五线／汐止区公所的走向。新北拿到他想要的，何来的“绑”？各取所需罢了。没啥改制过去不过去的，时机早就过了啦，整个裁掉才是。和中央对干那么久，还想要中央收你喔？我看是作梦啦。前几年还可以讲说从台北改制过去，现在可能性不大了。在郝市长的时期，东环段（南北线）机厂用地还在还有机会。现在，当年设想的机厂用地都早就是建筑物了，难。台北市到现在已没任何条件去和别人谈了，所以时机已过。
作者: kenro 2022-07-31 21:09:00
又变什国家问题，地方塞车也是吗？政客唬烂成性
作者: dosoleil 2022-07-31 21:14:00
新北接盘换中央7成补助&脱离民生线的确不亏但基捷难道是新北强争吗 不是跟中央的交易吗 明明中央自己也不想接啊 钱也给的大方机厂地只是缩小吧 而且缩的还是盖社宅 中央有立场嫌吗
作者:
miniUU (UU)
2022-07-31 22:17:00盖的顺利，但运量低到爆，好像没比较好
作者:
dotZu (良牙)
2022-07-31 22:28:00还盖社宅咧，都建筑物盖高楼卖出去了啦。我觉得你说的缩小已经是我讲的缩小再缩小了。我讲的是郝市长时期一度曾经依大捷法禁建的往事。
当初到底为什么要在那边用一个科学园区，做住宅不好吗
整篇新闻就这样？东环段是谁想自己恶搞一套机电系统？国家级建设，意思是北市府的存在叠床架屋，尽是冗员？民汐线有没有接内湖？盖去哪？烂就算了偏要出来讨喷。33这种水准，简直是民汐线的代表色缩写嘛。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-08-01 07:51:00我被追杀呀....
作者:
keydata (keydata)
2022-08-01 09:26:00黄线机电7/27第一次流标，隔天第二次就上网了，黄线土建第一次7/6流标，现在还没上网第二次，原因就跟南北环土建一样，厂商想的价钱工期跟政府能给的无法收敛XD
作者:
daj585 (bin)
2022-08-01 09:28:00像这种没有提到规划内容的新闻可以不用po上来，根本无意义，自己去八卦版玩
作者:
keydata (keydata)
2022-08-01 09:34:00桃绿GC04今年2月流标2次后也一样没消息了，桃园铁路地下化标案今年上半年也是
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-08-01 09:46:00所以我才在想说 疫情后有哪个捷运标案是可以标得出去的但也是有的 少数就是了 环状线北机厂土建标案
作者:
radiwei (little bear)
2022-08-01 10:09:00跟台中卢大妈一样，有功地方的，有过中央负责
就取消内湖园区拉高土地租金停车费用为，反正北台湾也不缺内湖一个园区整个台湾来看更不缺，到底执著在内湖干嘛交通解决不了就转个弯
所以现在政策是弃内湖保南港市北科，往北往南新辟办公园区，强力帮这两区招商
作者:
mybfgf (我的男女友)
2022-08-01 15:07:00问题根本不在交通，而是那个区域本来就不该搞这么多厂办集
作者:
mybfgf (我的男女友)
2022-08-01 15:08:00中的科技园区
种什么因得什么果，民国90年代之前都只是轻工业一些工厂之类，之后方便门大开，公司厂办大举进驻，连带什么工业宅、大卖场...也都跟着来，交通当然消化不良。
作者:
h120968 (h120968)
2022-08-01 20:29:00不过内湖园区移走 那东环会变成浪费资源的投资吧走瑞光路的话
作者:
rmna (阿花)
2022-08-01 20:54:00有连结连红蓝绿环状文湖，怎样都不会浪费啦
作者:
Lsamia (samia)
2022-08-01 20:56:00我觉得跟连接路线比 连接哪些区域这是东环南段的痛点
作者:
shter (飞梭之影)
2022-08-01 22:18:00不见得，以当年的角度来说把科技厂办都丢去内湖才是对的因为当年市区还没完善捷运路网，纵向横向干道塞车非常严重如果那时想在市中心搞大规模科技园区厂办根本就是找死反而内湖有国道经过又待开发，截弯取直后成为设置园区好点尤其外县市通勤民众不用进市中心根本可以少掉一堆外来车流现在确实如此，外县市都在堤顶塞车，市区交通问题解决了厂办丢到蛋白区是显学，不论丢内湖、南港、士林北投或新北
作者:
h120968 (h120968)
2022-08-02 00:51:00我是说内湖段走瑞光路可能会浪费 移走的话那边就不太需要捷运 走其他地方可能更好
作者:
ciswww (Farewell)
2022-08-02 08:52:00若移走，土地做何用途，该用途是否需要捷运
作者: dosoleil 2022-08-02 10:21:00
也没其他路廊能选吧 就是少设站
作者:
ususa (美国)
2022-08-02 12:42:00那些科技厂办根本就没有一定要在台北市不可。说当年丢去内湖是对的这种说法是颠倒因果。更别说内湖那些大卖场之类的压根儿的更不会选择台北市的蛋黄区，成本太高。没有内湖科技园区，那些科技厂办就只是转向新北、桃园...这些地方去而已，也不会挑台北市区，一来成本太贵，二来台北市区早就没什么土地可以开发。ps.民国90年以前台北捷运已经通车:淡新中线、木栅线、板南线(昆阳~新埔)。民国89年为例，北捷全系统日运量约80多万人。
作者: oceanman (随便) 2022-08-06 07:53:00
WTF