就走这条路！中捷延伸彰化市路廊确定 新设1站地点曝光
〔记者张聪秋／彰化报导〕敲定！立法院交通委员会今南下彰化县实地考察交通建设，县
府工务处长林汉斌进行简报，公布台中市政府已提报台中捷运绿线延伸彰化的可行性评估
修正报告书之中，彰化路廊确定采用最易取得土地和施工容易的金马路路廊，原本4站增
设1站共5站，2站台中乌日区、3站彰化市区，其中，跨越大肚溪的桥梁朝公路和捷运共构
的双层大桥设计规划。
台中捷运绿线延伸到彰化，台中乌日到彰化市全长约6.59公里，沿路设5个车站，彰化段
总经费127.81亿元，县府负担19.14%经费约54.89亿元，以彰化县1年岁出预算已近600亿
元，所需经费不及岁出1成。
这条按现成道路开辟未再拐进彰化东区又拐出再绕路的路廊，是最早12年前规划的旧路廊
，因地方不同的声音，历经不同县市首长和交通部长，先后出现县府版、公所版、中央折
衷版，后来又有公所再东移的修正版，4条路廊吵来吵去，中央多次退件要求地方重修，
路廊老是敲不定，台中市政府和彰化县政府讨论后，决议回到原路廊并设新站。
案子一拖再拖，就在绝望之时，今年重现一道新曙光。县长王惠美今当面向交通部长王国
材请命，希望交通部尽速核转行政院。
工务处长林汉斌简报指出，台中市政府重视此案，今年3月31日提报可行性评估修正报告
书送达交通部，台中捷运乌日彰化延伸段共设5站，从台中乌日G18站乌日成功岭大门东侧
，衔接乌日G19荣泉路和健行路口，跨过大肚溪兴建公路捷运双层共构的跨溪大桥，再进
入彰化市彰兴路和金马东路“T”字交叉口设G19A站，沿金马东路穿过台一线中山路新设
G20站，再由G20站衔接金马路，在台铁高架化金马车站设G21站，G21站为台铁金马车站、
彰化鹿港捷运线、台中延伸彰化捷运3铁共构的车站。
王惠美说，中捷绿线延伸彰化市，全案早已纳入前瞻基础建设，经费也有着落，目前就在
等待交通部尽速转呈修正报告书予行政院续审，以利行政院核定，县府都做好准备了，希
望交通部加快脚步。
王国材表示，他支持地方交通建设，等可行性评估修正报告书出炉，会尽速送行政院审查
。
https://imgur.com/7xQDETL
立法院交通委员会今视察彰化交通建设，其中，台中捷运绿线延伸彰化，原本4站增设1站
共5站，彰化3站中，中山路G20站新设车站。（县府提供）
https://imgur.com/TMaPML1
台中捷运已通车，北屯大坑延伸段和乌日彰化延伸段，台中市政府今年3月31日提报可行
性评估修正报告书给交通部，请交通部在同意后尽速送行政院续审。（县府提供）
https://imgur.com/2gSSKwq
台中捷运延伸彰化，跨过大肚溪建构双层桥梁维持不变，上层捷运下公路。（县府提供）
https://imgur.com/TzLFnHH
台中捷运延伸彰化原本只有4站，修正后新增1站G20中山路站，终点G21站金马站3铁共构
。（县府提供）
https://reurl.cc/moxoDY