捷运万大线未提环现差就动工？土城居民呛提公民诉讼
2022-05-25 12:20 联合报 记者吴姿贤／台北即时报导
环评大会今天下午将审查捷运万大线环差报告，由于LG11站预计弯进土城国小旁的金城公
园，需要移植老树且噪音可能影响学童及住家，长期引发争议，在地居民及环团今天上午
到环保署递交公民告知书，指该案提出环境现况差异分析及对策检讨报告就施工，要求退
回环差，未来也不排除提出公民诉讼。环保署表示，会依法在60天内针对公民告知书内容
正式函覆。
金城公园绿地保留自救会、土城国小家长自救会、新北市看守土城爱绿协会等多个民间团
体联合声明表示，捷运万大线若执意改为弯线设计，将严重影响土城居民生活及自然环境
，破坏绿地、牺牲居民与国小师生，新北捷运局目前只提出环差报告，未依法提出环现差
报告，若未及时改正，将提出公民诉讼。
联合声明呼吁，环评大会应退回捷运万大线变更案环差报告、维持金城公园绿地完整性、
绿地零减损、守护土城国小受教环境。
台湾蛮野心足生态协会专职律师蔡雅滢表示，万大线97年7月2日通过环评，99年2月行政
院核定采分期开发，其中万大线捷运工程第二期通过环评并取得开发许可已超过三年，若
要实施开发行为应该提出环现差却没有提出，还在今年3月、4月先后于树林、土城进行树
木移植工程，因此协助居民提出公民诉讼告知书，请求环保署依法罚锾并限期改善办理环
现差报告，及转请目的事业主管机关命其停止实施开发行为。
在地居民鲁先生表示，历次环评都在讨论捷运弯进公园后的问题，却没有质疑捷运为何要
弯进来公园，希望委员可以正视此事对于人民公益损害的严重性，否则土城居民只能诉诸
法律，请求法律为人民查明此事背后有没有不为人知的企图跟目的。
在地居民郑小姐说，新北市捷运局近来都不愿与当地居民、团体沟通，为了弥补过去错误
的变更设计，只好不断提出更多补救措施，金城路上现在已经规画很多重大建设案，其中
弹药库司法园区会与轨道设计案影响区重叠，若同时进行可能导致交通、空污加剧，捷运
局却只回复“非属本案可处理范围”就不予理会，若各做各的建设效益不会加成，只会把
金城路推向黑暗深渊。
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