https://youtu.be/ZWkqxPIqnyY
新北捷运局的最新动态试车影片
K5景文科大的连通道感觉有点廉价
希望能加个遮雨设施
K5-K6出隧道后风景差很多满漂亮的
希望能赶快看到全程影片

K4远端设站（？

安康站的规模应该是全国高架轻轨车站中最大的一座黄色的屋顶修饰板蛮好看的，另外安康站的三个月台会怎么分配？该不会是侧式月台（第一月台）往双城，岛式月台（第二第三月台）往十四张，第三月台是区间车专用月台这样

推

安康站应该就这样用了吧....但要说最大....也是啦 毕竟三条轨道都各有其用处但也就如同我之前所说的 捷运可以怎么盖 轻轨也就可以也许哪天就会出现高架侧叠式轻轨车站也说不定....

看配线应该是二月台区间车，三月台全程车

安坑轻轨会需要区间车吗？看维基的介绍，多的轨道好像只是储车轨

需要时会开区间车

安康站的配置运用在安坑线综合规划报告书里，营运规划篇有写，尖峰时会使用，道岔运用可以去翻一下只是以现在疫情时代来说，可能尖峰这样开也有稍微浪费运能？希望通车后台湾共存和疫情都能缓和怕有些版友没有这份报告，贴一下好了，安康站月台运用如下http://i.imgur.com/FrXPIJV.jpg另外回一楼，K4站在营运规划报告书里是侧式月台，但实际建设时似乎想到因为红绿灯就在那边(？)，所以改远端设站http://i.imgur.com/RS5gp7j.jpg

感谢楼上分享

照局长月报影片的说法 感觉7月会开始跑全段

请问规划时要怎么决定使用远端跟近端呢？