让海线快速发展 吴敏济要求捷运延伸清水、大甲
民众网 2022/05/09 16:08(3小时前)
【民众网诸葛志一台中报导】台中捷运绿线去年通车,经人口稠密的市区,每天皆有数万
民众搭乘,也带动沿线区域经济发展;市议员吴敏济9日批评市府忽视甲安埔轨道建设,
要求市府应将捷运延伸到清水及大甲幼狮工业区,并加速海线铁路双轨高架及甲后环线规
划进度,以带动甲安埔及海线快速发展。
根据交通局资料,台中捷运绿线110年4月通后,从北屯总站沿文心路及建国路到高铁台中
站,全长16.71公里。橘线目前进行可行性研究,规划从台中国际机场经中科、水湳及一
中商圈到台中火车站,再经中兴大学、软件园区到雾峰省议会,全长29.2公里,其中在台
中车站与绿线、蓝线及台铁交会。
吴敏济表示,目前进行可行性评估的捷运橘线所经之处有工业区、商圈、车站、学校及行
政单位,在台中火车站与其他路线交会,可见除了人口也需考量工商发展,然而大甲也有
幼狮工业区,甲安埔更有300多家自行车产业链,观光景点众多如铁砧山、镇澜宫、大安
滨海乐园等处,吴敏济要求交通局应将捷运路网评估延伸经清水到大甲幼狮工业区,让甲
安埔及海线地区能快速发展。
吴敏济也表示,除了捷运应延伸至清水大甲之外,另一大众运输铁路也很重要,目前铁路
双轨高架及甲后环线可行性评估进度太慢,他要求政府应加快脚步,因为从评估、预算编
列到完工至少要十年以上,甲安埔及海线三十几万市民不能再等,希望市府拿出魄力与中
央一起合作,早日完成北台中最重要的轨道建设。
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https://times.hinet.net/mobile/news/23904675