让海线快速发展 吴敏济要求捷运延伸清水、大甲
民众网 2022/05/09 16:08(3小时前)
【民众网诸葛志一台中报导】台中捷运绿线去年通车，经人口稠密的市区，每天皆有数万
民众搭乘，也带动沿线区域经济发展；市议员吴敏济9日批评市府忽视甲安埔轨道建设，
要求市府应将捷运延伸到清水及大甲幼狮工业区，并加速海线铁路双轨高架及甲后环线规
划进度，以带动甲安埔及海线快速发展。
根据交通局资料，台中捷运绿线110年4月通后，从北屯总站沿文心路及建国路到高铁台中
站，全长16.71公里。橘线目前进行可行性研究，规划从台中国际机场经中科、水湳及一
中商圈到台中火车站，再经中兴大学、软件园区到雾峰省议会，全长29.2公里，其中在台
中车站与绿线、蓝线及台铁交会。
吴敏济表示，目前进行可行性评估的捷运橘线所经之处有工业区、商圈、车站、学校及行
政单位，在台中火车站与其他路线交会，可见除了人口也需考量工商发展，然而大甲也有
幼狮工业区，甲安埔更有300多家自行车产业链，观光景点众多如铁砧山、镇澜宫、大安
滨海乐园等处，吴敏济要求交通局应将捷运路网评估延伸经清水到大甲幼狮工业区，让甲
安埔及海线地区能快速发展。
吴敏济也表示，除了捷运应延伸至清水大甲之外，另一大众运输铁路也很重要，目前铁路
双轨高架及甲后环线可行性评估进度太慢，他要求政府应加快脚步，因为从评估、预算编
列到完工至少要十年以上，甲安埔及海线三十几万市民不能再等，希望市府拿出魄力与中
央一起合作，早日完成北台中最重要的轨道建设。
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https://times.hinet.net/mobile/news/23904675