捷运北环段出土段选定新北产业园区中心 细部设计提配套避“卡”厂家
2022/03/12 13:07
〔记者周湘芸／新北报导〕环状线北环段CF680C区段标北机厂上周动土，象征北环段开工
，其中，位于新北产业园区的Y19A站先前因出土段位置与当地厂家乔不拢，台北市捷运工
程局副局长陈耀维表示，出土段位置已选定为五工路及五权二路口，针对厂家需求会在细
部设计做好配套措施。
台北市捷运工程局规划Y19A站采地下车站，串联环状线第一阶段末端的Y19站及北环段，
路线设计从高架转往地下，但当地厂家认为，出土段位处新北产业园区中心的五工路及五
权二路口，恐产生震动、噪音及交通动线问题。
陈耀维说明，环状线第一阶段采高架，衔接北环段的地下化需设置出土段，经交通冲击、
建物拆迁、用地取得、消防安全及出土段引道坡度对景观冲击等评估，选定五工路及五权
二路口为最佳方案。针对厂家担心问题，会在细部设计做好配套措施，包括增设双弧型隔
音墙、轨道隔震措施、划设适当道路宽度及人行道等。
陈耀维表示，虽然今年疫情相较去年趋缓，但缺工缺料及乌俄战争等因素，光是营建物价
就上涨16%、钢构价格也上涨50%，南北环仅680C标出，仍有6个标案流标。现已公告需要
穿山工程的670A及690B再次招标，预计3月中陆续开标，视厂商意愿及反馈再调整其他4个
标案，并择期公告。
陈耀维说明，与Y19A站相关的680A标若顺利标出去，预计前置作业的管线迁移、交通维持
计画完成后，陆上工程约耗时2年多可完成，后期工程则会转往地下，总计约7、8年完工
，盼南北环整体兴建工程可于2030年完工。
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