北捷南京复兴微型商场开幕 忠孝复兴站、北车规画中
2022-03-11 12:31 联合报 记者钟维轩／台北即时报导
台北捷运本业连年亏损，为弥补财务黑洞，北捷利用空间，在南京复兴站打造Metro Corn
er微型商场，付费区站内外的两侧提供民众购买再转乘捷运，目前预估1年营业额约1.5亿
元。北捷总经理黄清信喊话，会以2亿元为经营目标，每月营收至少要1000万元，今年也
会在忠孝复兴、台北车站规画微型商场，积极拓展。
台北捷运今天上午举办“Metro Corner微型商场”开幕记者会，现场还准备200份早餐要
送给民众，北捷董事长李文宗担任“一日店长”，将早餐送到民众手中，第一个排队的民
众甚至5点半就抵达，大约排了4小时。
黄清信表示，以往是利用车站空间去招租，经营业者、业种按照租金来决定，微型商场改
由业者主动提案，依照旅游区、住宅区或商业区特性，提供不同需求的商品，让业者导入
事业计画，北捷评估可行就会去执行。
黄清信指出，微型商场初步估计1个月有900万收入，比预期成长多了2到3成，1年可以达
到1.5亿左右，不过公司营业额目标是2亿元，1个月平均业绩要有1000万元，北捷会加强
行销持续拓展店面。
黄清信说，除了已经开幕的南京复兴站外，忠孝复兴站已经相中一块不影响动线的空间，
今年会开始规画微型商场，台北车站也有类似的空间，目前规画要会勘，后续还有捷运局
、消防法规等程序要走，但这2个站点已经纳入事业计画中。
另外，在微型商场对面的捷运站内也设有“生活捷运站Metro Shop”，今天首度营运，受
限法令规范，站内禁止贩卖饮食，才规画贩售首饰与其他北捷合作的周边产品。
不过有议员质疑，大捷捷运法规定站内禁止有商业行为，无论是微型商场或捷运生活站都
和一般民众面交有冲突。对此，黄清信说，北捷会检视相关法令，需要调整就会调整，大
捷法也要求北捷要经营副业，店家也都在规范之内，会保障合法缴交租金的业者能够经营
；民众面交部分，因法令有规定，非经允许也不适合，更不是使用捷运的常规。
Metro Corner微型商场为北捷自营商业空间品牌，增进捷运车站商业空间利用，结合“站
内餐饮”及“站内直取”，是第一个同时开放付费区内、外两侧都可购物的店舖，通勤民
众无须出站即可购物。
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