[情报] 交通部:高铁延宜兰、基隆捷运环评春节启

楼主: howwy49 (阿TALL)   2022-01-18 13:45:41
The Central News Agency 中央通讯社
(中央社记者汪淑芬台北18日电)交通部今天举行新春记者会,交通部次长胡湘麟表示,
下周将审查高铁延伸宜兰及基隆捷运的综合规划案,并预计春节后启动环境影响评估。
胡湘麟说,铁道局已将高铁延伸宜兰与基隆捷运的综合规划提报交通部,下周将分别召开
审查会,并预计春节后启动环境影响评估。
胡湘麟说,环评所需时间不是交通部能掌握,而高铁延宜兰虽避开集水区,但路线仍经过
地质敏感区,环评需要的时间会比较久。
高铁延宜兰去年因站址问题争议多时,最后经沟通敲定在县政中心南侧350公尺,路线长
度59.3公里,预估经费新台币1880亿元,若环评进展顺利,交通部希望2025年能动工,最
快2036年完工。
因路线引起争议的基隆捷运,去年11月交通部长王国材拜会台北市长柯文哲后,双方达成
共识,敲定基隆捷运第一阶段路线从八堵至南港,全长16.05公里,共设13站,兴建经费
新台币425亿元,目标是2023年第4季动工,工期估计要8年。(编辑:张芷瑄)1110118
心得: 正常是先公听会还是先环评?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2022-01-18 14:44:00
看来是中央跟地方的程序有点不同但总之 综合规划跟环评都需报院并通过才能开工
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2022-01-18 17:19:00
平常都是综规跟环评同步的吧
作者: geesegeese (殴)   2022-01-18 18:05:00
选举到了
作者: YellowWolf (YW)   2022-01-18 18:41:00
中华民国每两年举行一次选举,高喊选举到了应该是未成年人吧
作者: rdu20159 (RDU)   2022-01-18 20:23:00
动工再来叫我
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2022-01-18 22:06:00
结果环评又要改路线 哈 一切重来
作者: Howard61313 (好饿)   2022-01-18 23:43:00
宵夜到了
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-01-18 23:51:00
疴 每次真的选举来了不是才有一大堆建设要冒出来的新闻== 不然在上次总统选举之后谁关心基隆捷运==
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-01-18 23:59:00
楼上,这就是民主啊,虽然不是很成熟,起码“还会怕”,而非像专制国那样一意孤行,韭菜想割就割管你死活。改路线,图利特定人士或团体,也只有民主国,才有机会拿出来鞭,否则“懂太多”的人反而会失踪或公开道歉。
作者: baan (baan)   2022-01-19 01:16:00
好的不比比烂的
作者: YellowWolf (YW)   2022-01-19 06:48:00
日本也是每两年选举一次啦。“好的不比比烂的!”
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-01-19 07:42:00
在讨论每次选举才想到 然后拿专制去类比 是在??
作者: YellowWolf (YW)   2022-01-19 08:09:00
我看有些未成年人是没发现到我国每两年选举一次,每年若不是选举年就是隔年要选举,因此一直说公共政策的讨论都是选举考量真的蛮促咪的,不然要哪一年讨论公共建设议题才不会遇到选举年还是隔年要选举?嗯?按照某楼的逻辑,不如回到明末清初的时侯讨论捷运建设最没有选举考量啦笑死。
作者: Howard61313 (好饿)   2022-01-19 10:56:00
清朝当时出现在世界上的的地下捷运是烧煤的搭一趟车脸黑黑的很不方便(误)
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-01-19 11:38:00
Google搜寻:美国 期中选举密集的选举间隔,就要让政客时刻警惕,秩序是管出来的,政治秩序也是。话说回来,两年一大选,哪个政策不是“选举前才提出来”?高铁延伸宜兰,2018年选完隔年,2019年8月提出,基隆捷运早在前瞻计画时期(没错,就是那个帮前朝们补交功课还被抹成“钱沾”的前瞻计画),tram-train讨论多热烈,以为板友们都忘了?反绿可以,不要为反而反,反到头壳坏去。
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2022-01-19 12:24:00
欸不对 tram-train真的是污点啊 现在来看的确是骗选票我还记得有人反蓝反到幻想吴志扬开客运所以刻意阉割桃园捷运红线= =
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-01-19 12:50:00
还敢提T-T喔 稍为想一下就知道T-T不如台铁 讲T-T到底是炒议题还是真的盖啊?
作者: Tahuiyuan (mata)   2022-01-19 13:40:00
关tram-train是污点什么事?特性不适合台湾就取消啦。重点是,基隆捷运在那时候已确定要做,再问一次,这是选举前才提出吗?许财利早在2006年就提出直通民汐线,也是选举前才提出?桃园吴家能够超征航空城土地,为客运挡捷运这种假设,我不认为是不合理的质疑。
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2022-01-19 14:35:00
https://i.imgur.com/44CxMXm.jpg早就发现t-t不适合了 拖到去年才公布? 甚至不用去日本考察 请台铁自己评估一下就知道 还是台铁评估了四年才发现不适合? 原来一切都是台铁的错啊而且蓝绿都在炒房好吗 但不是这样就代表你可以把你不爽的决策都没逻辑的幻想然后当作合理的质疑 吴2009才上任航空城2010才开始 但红线2007就取消了 难道朱立伦在帮吴志扬开客运?桃园本来就没能力像台北盖平行台铁的地下捷运 更何况当时桃园非直辖市 干嘛浪费资源盖重复路廊? 有逻辑的推论才是合理的质疑 拿个不相干的航空城超征来乱扯轨道 就只是造谣而已如果朱立伦跟吴志扬关系那么好 现在新北市长就是吴志扬啦 也不用为了他挡捷运政绩受人争议 直接透漏哪边以后要发展先把土地买起来就好 何必在那边开客运慢慢赚
作者: YellowWolf (YW)   2022-01-19 19:08:00
清朝时期世界上的捷运是烧煤的,乘客不会一氧化碳中毒吗XDDDDDD
作者: hurompton (hurompton)   2022-01-19 21:36:00
最好是一开始就确定基隆是要盖捷运啦!从TT和台铁共轨,到变成独立双轨的轻轨,然后最后2019年时被发现要进市区,就必须废掉台铁基隆八堵段,必须残酷二选一,导致一直被蒙在鼓里的基隆人大反弹,然后交通部才找来各个首长来开会,最后才把汐东线和基隆轻轨整合变成共用系统,樟树湾到汐止区公所共轨,也共用维修机厂的捷运。如果当初基隆人傻傻的就让说明会没开过半场的基隆轻轨综合评估让行政院核定下来,那就是废台铁盖轻轨,而不是现在的捷运了。
作者: QQbrownie (香蕉)   2022-01-20 16:51:00
高铁到宜兰真的没意义
作者: YellowWolf (YW)   2022-01-20 20:35:00
高铁到宜兰超有意义,到屏东六块厝才没意义
作者: CZXtar (星尘)   2022-01-20 23:11:00
真的,屏东到六块厝有盖根本跟没盖一样
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-01-21 00:24:00
高屏二快>>>>>>>>>>高铁东高雄站
作者: Howard61313 (好饿)   2022-01-21 00:57:00
雪隧都快塞爆了,而且增设道路比屏东难太多了,高铁延伸宜兰当然超有意义(在站点设置正确的前提下)
作者: geesegeese (殴)   2022-01-21 07:10:00
重点是为了选举骗票用的会盖才有鬼真的要盖,反而不会发啥新闻稿不要跟着那些政客起舞
作者: YellowWolf (YW)   2022-01-21 19:46:00
“真的要盖反而不会发新闻稿”不要鬼扯好吗XDDDDD 到底谁跟你说不会发新闻稿就自己动工的
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2022-01-22 07:20:00
政治狂在那边护航假装中立仔 所以在上次县市长选举后怎么整整一年没讨论?https://i.imgur.com/IoEo54S.jpg之后发生什么? 呵呵 几乎停摆的状况然后又有人在哪扯什么前瞻是前朝擦屁股 桃园吴家圈地什么的 偷渡政治仔可以在扯一点https://i.imgur.com/n8ve3Qa.jpg 连这种东西都在前瞻 叫做擦屁股? 可以再恶心一点 然后什么吴家圈地所以现在郑文灿开发桃园航空城计画是在?https://i.imgur.com/6WM6SP9.jpg 所以现在郑市长在帮忙炒地吗? 政治狂在哪假装中坜李姓选民可以在鬼扯一点
作者: neksa602 (cojilm)   2022-01-25 17:19:00
谁关心基隆捷运?基隆人 捷运板 铁道迷啊 还要问啊
作者: a47929 (小小龙)   2022-01-26 05:14:00
当初还拿台铁原本的横渡线工程当作基隆轻轨一期开工,现在看来相当讽刺

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