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║ 高雄捷运110年11月运量 ║
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║ ║ 红线 ║ 橘线 ║ 红橘 ║ 轻轨 ║ 红橘轻 ║
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║ 本月 ║ 运量(人次) ║ 92,130 ║29,307║121,437 ║ 9,766║131,203 ║
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║和110年 ║ 运量(人次) ║ 85,068 ║28,002║113,070 ║10,558║123,628 ║
║ 10月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ 8.30 ║ 4.66║ 7.40 ║ -7.50║ 6.13 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 运量(人次) ║109,076 ║34,704║143,780 ║ 6,908║150,688 ║
║ 11月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║ -15.54 ║-15.55║ -15.54 ║ 41.37║ -12.93 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
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11月运量缓速上升
12月的重点就是C18-C20通车还有跨年了

推

推缓步爬升，但还是希望公共汽车接驳要大幅改善

推

推

囧

推 高捷必须优先建设

11月中捷成长也放缓 北捷应该也差不多

轻轨跟10月比没掉很多耶，好棒

babosa633又崩溃洗推文了哈哈

轻轨成环之后 日运量大概就2.5万上下吧 应该会比现在橘线好一点

不错不错

2.5万也没有比现在的橘线好欸

笑死人的运量

赞喔

k大崩溃ㄏㄏj 大

果然高雄酸一定会出现XDD

公共汽车和台铁相当的误点

推

比台中多，可以了

有比绿线多吗？