https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/11008.htm
日平均： 1,029,340 人次
较上月： +65.11%
较去年同期： -46.76%
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖线平均每天搭乘人次: 9.83 (万人次) 较去年同期 -45.90%
高运量平均每天搭乘人次: 90.41 (万人次) 较去年同期 -47.17%
环状线平均每天搭乘人次: 2.68（万人次）较去年同期 -33.33%
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2021-09-16 16:19:00大家都骑车开车不搭捷运了 路上比之前还塞.....
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-09-16 19:04:00k大跑去新加坡了?
作者:
caryyrac (境界线上的平行线)
2021-09-16 21:04:00签名档我拿走了喔
作者:
juiping (传说中的乱乱)
2021-09-16 23:15:00九月大学基本上都还没实体上课，增加有限
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2021-09-16 23:38:00殊不知骑车死伤机率比染疫高出许多
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-09-17 08:47:00推楼上 一年车祸死3000人不怕 但怕死800人的病毒 呵呵
作者:
robotcl (停停)
2021-09-17 09:29:00应该要每天播报因交通受伤或死亡的各县市人数，台湾人才会有所知觉
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2021-09-17 09:52:00台中也是，现在交通壅塞比疫情爆发前还严重
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2021-09-17 10:12:00基本上很多不能内用+怕病毒的状况,自己开车比较能控制状况
作者:
mackywei (唔嗯...)
2021-09-17 12:49:00虽然YOY还有近50%的落差，但上午通勤应该有回到七八成了
作者: KingOfTheAlt (The Heathen) 2021-09-17 13:02:00
新北的公共汽车站有交通安全宣导，但需要再更加强啦
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2021-09-18 00:49:00台湾一堆驾驶习惯这么烂 加上交通规划不良
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2021-09-19 02:07:00KingOfTheAlt只会宣导机车跟行人 但偏偏四轮是第一肇事者比例最大都不用宣导的 只会找被害者宣导 难怪越死越多人