[新闻] 超惨!运量受疫情冲击大跌 柯文哲:北捷

楼主: str8g   2021-08-13 16:28:35
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3637557
超惨!运量受疫情冲击大跌 柯文哲:北捷今年恐亏50到80亿
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今年五月中起,北捷运量大跌,就连捷运大站忠孝复兴站都没什么乘客。(记者杨心慧摄

2021/08/13 16:15
〔记者杨心慧/台北报导〕全台深受武汉肺炎(新型冠状病毒病,COVID-19)影响,台北
市捷运运量今年大受冲击,台北市长柯文哲今表示,2019年以平均一整年来算,每日的运
输量是216万,去年掉至190万,今年6月只有43万、7月62万、8月到目前为止运量还没到4
月的一半,估计台北捷运今年要亏50至80亿,因为运量最少仅剩2分之一。
柯文哲今在防疫记者会上表示,台北市的经济状况可观看捷运的人数,因为“人流代表金
流”,过去监看台北市的金流量、看每个捷运站的出入变化,可估计整个台北市在每个地
方的经济状况。
柯文哲说明,2019年以平均一整年来算,每日的运输量是216万,去年掉至190万,今年4
月捷运运量大概维持在190到200万间,去年、甚至在今年疫情爆发前的3、4月期间,当时
的捷运运量和前年比起来,仍有下降约在3%以上,也就是说它还没完全恢复。
柯文哲指出,今年5月中当时开始三级管制,运量剩下一半,到6月又剩下25%,这就是为
何今年对社会底层的杀伤力比去年大,因为看统计数字就知道,去年捷运运量可以维持在
190万,到今年6月只有43万、7月62万,到8月现在为止捷运运量还没达到4月的一半。
柯文哲表示,捷运今年估计要亏50至80亿,运量最少仅有二分之一,6月申请急难救助就
大概接近4万件,从6月和1到5月比一下,可见增加165倍,6月紧急救助金发了1.6亿,将
近4万人申请。
作者: Howard61313 (好饿)   2021-08-13 18:36:00
疫情期间运量下跌是市民为了安全考量而做出的选择,没办法啊,全国各捷运都是如此
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-08-13 19:43:00
疫情期间很多各行各业都亏损啦,有的撑不下去就倒闭了,这很正常
作者: gigihh   2021-08-13 20:54:00
史上最冷清的端午节假期
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2021-08-13 20:55:00
正常啊 跟市府也没什么关系 疫情就这样
作者: znlin (看海大叔)   2021-08-13 21:17:00
不然台湾哪里捷运是赚钱的?
作者: HIRU (HIRU)   2021-08-13 21:48:00
把能做的应对措施做一做 其他就没啥好说的了啊
作者: jay70134 (AJ)   2021-08-13 22:30:00
正常啦
作者: peterlee97 (瑋美絕倫迷)   2021-08-13 23:26:00
北捷之前赚阿 虽然是用副业补到赚的
作者: YellowWolf (YW)   2021-08-13 23:30:00
运输业不赚钱也是正常,亏50~80亿也不会死。三级警戒期间大家自律宅在家让运量大减,现在本土COVID-19才能趋缓
作者: tbrs (小小光芒迷)   2021-08-14 01:08:00
正常 未来几年都会这样除非铁儿它消失
作者: aa1477888 (Mika)   2021-08-14 05:52:00
就亏啊 难道台北捷运要关门?
作者: luckdot (ccj)   2021-08-14 07:40:00
1280也是重要原因
作者: nelsony1216 (长跑王)   2021-08-14 08:31:00
MTR也亏呀
作者: KevinIngram (凯文英格拉姆)   2021-08-14 10:23:00
桃捷有用神奇算式号称赚钱啊
作者: lawyer94 (背包客)   2021-08-14 17:57:00
只有北部市捷运赚钱xd
作者: xifengpangma (胖马)   2021-08-14 19:16:00
桃捷2019年的营收,扣掉人事和营运成本确实是正的,至于设备折旧那些应该就不包含在内
作者: orfan (MISANTHROPE)   2021-08-14 20:26:00
你也懂恐?
作者: countryair (countryair)   2021-08-14 21:32:00
一般人开店做生意如果可以不用考虑设备折旧摊提也是蛮幸福当然捷运是公共建设,很难完全用商业模式来评断
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2021-08-15 10:26:00
桃园捷运才刚营运没几年,没有列折旧也是正常。
作者: CZXtar (星尘)   2021-08-27 18:57:00
高雄之前就是因为折旧太多被迫改合约的
作者: Akulamaru (Akula)   2021-08-29 08:48:00
可以扣掉人事和营运成本的话连台铁都是赚的www

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