[新闻] 3,600亿航母级捷运案 7月闯关

楼主: H2 (oh!my志玲)   2021-06-28 09:18:06
原文标题:
3,600亿航母级捷运案 7月闯关
原文连结:
https://ctee.com.tw/news/policy/480420.html
发布时间:
2021.06.28
原文内容:
工商时报 郭建志
三级警戒延长2周,交通部亟待审查的开发案堆积如
山,高层透露将双管齐下,透过书面审查、视讯会议
尽快开审。排队案件中,又以台北、台中、高雄三大
“航母级捷运兴建案”备受瞩目,工程经费上看
3,600亿,拼7月闯关。
国内疫情前景忽暗忽明,自5月19日以来三级警戒已
超过一个月,环保署近日已启动视讯审查模式,渐
进式消化案件,交通部官员表示,已启动案件盘点,
展开跨部会书面审查,各部会意见聚焦者就会尽快
通过送出;若意见发散,就会参考环保署做法,召
集跨部会视讯会议,如国发会、财政部均会受邀。
据悉,交通部目前手握三大捷运综合规划案,包含
921.7亿台北捷运环状线东环段、1,445.58亿元高雄
捷运黄线,都正等待大会审查,而1,309.03亿元台
中捷运蓝线,在铁道局要求下,台中市府最快6月底
就能修正回复,拼7月排进交通部审查。
三大都会区捷运建设不停歇,东环段是首都圈的台
北捷运环状线最后一块拼图,北起文湖线剑南路站,
行经新店线松山站、板南线永春站、淡水线象山站,
穿山而行南至文湖线动物园站,采中运量地下化系
统,全长13.2公里设10站,串连中山区休闲娱乐、
信义区金融商业、内科2.0及东区门户计画。
知情官员表示,铁道局已于6月初完成东环段的审查
送交通部,由各部会提供审查意见中;而环评案已
送入环保署,并已确定7月就会召开视讯初审。
高雄捷运黄线则是高雄第三条地下化捷运,Y字型串
连亚洲新湾区、三多及五甲等商圈、澄清湖等地,
全长22.7公里、设有23站,将打造高雄30分钟生活
圈,全高雄约4成人口、116万人都可受惠。官员表
示,市府3月修正综规报告重送中央,铁道局已于6
月初送交通部审查,而环评案4月通过初审,正等待
环评大会拍板。
台中第一条捷运绿线3月刚通车,第二条捷运蓝线也
持续推动,市府正在修正综规案及环评报告书,估6
月底、7月初将重送交通部。依规划,中捷蓝线将沿
著台湾大道连结台中火车站及台中港,串连山海屯,
与绿线形成十字轴线。全长24.8公里共20站,将服务
沿线74.1万人口。
心得/评论:
东环线:7月环评初审
高捷黄线:待综合规划与环评大会审议
中捷蓝线:综合规划与环评待报部
作者: TimYu930218 (凯哥)   2021-06-28 09:46:00
东环段快上阿
作者: kuso10582 (Piscine)   2021-06-28 09:47:00
蓝线加油啊
作者: souken107ttc (ソウケン)   2021-06-28 10:17:00
蓝线冲
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2021-06-28 10:28:00
高雄黄线简称雄黄线
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-06-28 10:46:00
三条都蛮重要的
作者: Howard61313 (好饿)   2021-06-28 10:54:00
航母级是啥意思,有弹射器或拦阻索吗XDDD
作者: briantw   2021-06-28 11:10:00
价格跟航母有得比嘛
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-28 11:15:00
就记者想找个形容词而已
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2021-06-28 11:32:00
36架77W 我看航空级差不多
作者: dosoleil   2021-06-28 11:33:00
是核能驱动的捷运 或者仍是上一世代的柴油动力又或者一样要担心被航母克星雄三锁定
作者: geesegeese (殴)   2021-06-28 11:37:00
航母能让老百姓每天搭吗?
作者: focusd (jaychen)   2021-06-28 11:39:00
明斯克号航母:可以
作者: cccmn   2021-06-28 11:42:00
航母级就是别想盖啦就跟台湾盖不出航母一样
作者: kerbala   2021-06-28 11:44:00
东环加油啊!最期待的一条线
作者: tbjtb31019   2021-06-28 11:56:00
台中蓝线冲啊啊啊
作者: wangderful04 (伊邪那崎)   2021-06-28 12:20:00
台中蓝线赶快!
作者: gigihh   2021-06-28 12:23:00
如果只看施工难度,台中蓝线应该是最低的吧
作者: Eren12345   2021-06-28 12:52:00
路上长城的概念Xd
作者: a126963138 (翔)   2021-06-28 13:17:00
东环应该会顺利过关 另外两条只能多加祷告
作者: coffeemilk (雷克)   2021-06-28 13:42:00
航母级→火箭级→太空船级,我已经帮忙想好以后要用的词汇了
作者: QQbrownie (香蕉)   2021-06-28 14:14:00
台北捷运系统都那么成熟了自偿率应该要拉更高吧台中路线运量在3级前就不理想了不在想一想吗
作者: vwpassat   2021-06-28 14:17:00
核能驱动又没比较好,只是燃料改成核能,一样是蒸汽机。
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2021-06-28 14:36:00
好期待东环跟黄线
作者: loveoichi (π是除不尽的神秘!!)   2021-06-28 14:49:00
希望东环段能在今年通过环评+综合规划
作者: Kitakami (在妳身上揉来揉去)   2021-06-28 14:51:00
台中缺少蓝线 绿线才会没人想搭
作者: ksfh (莫里斯)   2021-06-28 15:02:00
黄线加油!啊干北高都黄线那大家一起加油台中蓝线也是我再也不想挤3**公共汽车了
作者: andy3021515 (andy3021515)   2021-06-28 15:05:00
台中就有现成的公共汽车运量可以捡了而且捷运可以变得更快
作者: QuentinHu (囧兴)   2021-06-28 15:25:00
嘘标题
作者: tinder17 (聽的)   2021-06-28 15:31:00
关航母什么事? XD
作者: JayReed (平心静气在网络上学习)   2021-06-28 15:52:00
疫情证明不需要这么多大众运输工具
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2021-06-28 15:57:00
等疫情过后就不要抱怨为什么不早点盖了 科科
作者: Njord (Njord)   2021-06-28 15:57:00
航母是因为几千亿吧
作者: facebookig (鲁蛇脸书)   2021-06-28 16:44:00
赶快通过
作者: YellowWolf (YW)   2021-06-28 18:53:00
蓝线加油啊
作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩)   2021-06-28 20:01:00
标题下重大捷运案就行了 下航母级这种农场标题不太可取
作者: Yenfu35 (廣平君)   2021-06-28 20:23:00
接Howard61313:航母级是啥意思,像大舰巨乳一样好看吗?https://www.pixiv.net/artworks/39143896 (错棚
作者: es91213 (毛毛)   2021-06-28 21:16:00
意思是钱可以打造一台航母的意思吧?如果可以让台中蓝线加速 我愿意礼让东环给蓝线
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-06-28 21:28:00
经费排挤,高捷必须优先建设红橘黄必须优先实现
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-28 21:33:00
若环评大会要求高捷黄线必须分段施工的话??
作者: popopal   2021-06-28 21:40:00
就继续补环评阿 反正一看就是2条吧
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2021-06-28 21:48:00
东环重要性不输蓝线 内湖交通缓解要靠东环
作者: ciswww (Farewell)   2021-06-28 22:09:00
“不输”这两个字很严重好吗,代表如果两条只能留一条,你还需要思考哪条该留
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2021-06-29 00:44:00
当然希望两条都能顺利阿 我是回上面说礼让东环给蓝线的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-29 09:51:00
如果要取舍的话,不是各盖一半吗?
作者: dosoleil   2021-06-29 09:58:00
东环不好拆一半吧 先停象山不过山!? 台中虽然可以先到龙井 不过海线段高架也不花钱
作者: nenpow (...)   2021-06-29 10:07:00
东环跟台中蓝线比中央要负担的金额少那么多,是要让个鬼
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-29 10:54:00
蓝线只盖一半就是只盖龙井机厂以东啊!至于东环只盖一半则是只盖到象山甚至永春...
作者: rdu20159 (RDU)   2021-06-29 11:22:00
最近航运正夯
作者: atxp4869 (雅妍美学)   2021-06-29 11:58:00
台中蓝线出来,绿线绝对运量暴增
作者: eternalmi16 (屿)   2021-06-29 12:12:00
原本的蓝线只有龙井以东啊,是林佳龙那时候改延到台中港的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-29 12:54:00
原本不是有到沙鹿?
作者: windty (风)   2021-06-29 12:58:00
看到疫情纾困经费8000多亿,突然觉得3600亿没有很多XD
作者: colorbest (暱称怎么取)   2021-06-29 14:31:00
会不会又被嘴蚊子线?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-29 14:33:00
高捷黄线还有可能被嘴 中捷蓝线与北捷东环线应该不会甚至 个人认为 中捷蓝线应该优先于绿线来建设
作者: YellowWolf (YW)   2021-06-29 14:54:00
Yenfu大真香嗷嗷嗷
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-29 14:56:00
北捷东环难说,吴兴街到动物园那段可能会被嫌蓝线的梧栖段甚至是海线段也...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-29 14:58:00
所以东环吴兴街动物园段可能会被放二期了但这段就只是地下的山洞呀....顶多景美溪北岸的设站问题还待讨论就是了
作者: kenro   2021-06-29 15:36:00
案子就一起弄的不好只建一半 像东环若缺一角是要搞什阿至于台北要建捷运 基本上经费倒不用太烦恼 只怕不想弄
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-06-29 15:56:00
可核定的经费总额度不变,谁乔赢就全拿,输的至少+5年
作者: dosoleil   2021-06-29 16:35:00
还要怕会不会有政客为了安抚被排挤到第二阶的居民 开出全线地下化之类的芭乐票若拇指山不通别说深坑轻轨梦了 安坑线仅存的效益都没了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-29 16:45:00
东环段本来就全线地下化呀所以说 东环段吴兴街到动物园段被环评挤到二期也只是莫须有的担心罢了
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2021-06-29 19:04:00
东环有黄金七剑客 内科站*2=>内科中心 阳光站=>内科中心+内湖市区 洲尾站=>内湖五期 松山站=>南港站+南软+中研院永春站=>永春+信义计画区+东区 象山站=>广慈+信义计画区+安和路还有六合站=>松仁路+北医
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-29 19:11:00
所以 剑南路-吴兴街 盖 没问题吧
作者: Bustycat (Meow)   2021-06-29 19:35:00
东环段从松仁路底就穿山了,没经过吴兴街
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-29 19:38:00
好啦.... 剑南路-六张犁
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-06-29 21:29:00
三张犁吧!
作者: brabra (那是什么)   2021-06-29 21:29:00
东环其实很有经济效益,可是台中蓝线也是,我是觉得现在只要趁利率低的时候大举债,未来透过通膨还债的本钱还是有的
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2021-06-29 22:41:00
深坑市区还算方便 崩山就很不方便XD崩山骑到松山站跟动物园站都要12-15分钟左右
作者: aaa1124078 (本本吴)   2021-06-29 23:03:00
拜托高雄黄线赶快通过! 十字路网运量真的有限
作者: aimgel (aim.gel)   2021-06-29 23:44:00
一定流标
作者: javis3021 (javis_hung)   2021-06-30 07:45:00
闭着眼睛猜高雄一定最快爸爸是谁大家都知道台湾不管捷运建设或其他政治角力干涉严重
作者: sunblues (太阳蓝)   2021-06-30 08:42:00
看看之前大家期待的旧南北线,就知道东环真的超重要
作者: princeguitar (王早)   2021-06-30 09:14:00
给我环东其余免谈 环东 环东 加速环东 环东 环东!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-06-30 09:24:00
环东 是快速道路 东环 是捷运系统
作者: popopal   2021-06-30 11:58:00
目前这3条还是黄捷跑最快阿 不过要实际明年动工再说只希望疫情不要影响太多
作者: scottshih (小史)   2021-06-30 14:31:00
都算是重要的线 台中高雄影响很大 台北则是有利无弊
作者: orange21 (冬瓜)   2021-06-30 16:19:00
高雄最快 结果高雄现在才两条重轨
作者: jwph (胖达)   2021-06-30 17:13:00
都是急迫路线 希望赶快通过
作者: likebird (likebird)   2021-06-30 22:23:00
蓝线一定要过啊!
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-07-01 00:33:00
是说高捷黄线也是全自动驾驶吗?
作者: DuoDuokk77 (DuoDuo)   2021-07-01 03:09:00
就很贵啊
作者: sayme808 (sayme808)   2021-07-01 03:57:00
期待台中蓝线
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2021-07-01 08:21:00
现在申请的路线都是用中运量无人驾驶CBTC
作者: yoshiringo (《高雄版东海》)   2021-07-01 08:26:00
orange21.....重轨不只二条
作者: tokai (TK.东海)   2021-07-01 18:46:00
台中蓝线 高雄黄线 台北东环段 都推
作者: PureUtopian   2021-07-02 10:21:00
三线都好重要
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2021-07-05 16:54:00
这连航母都养不起把
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2021-07-05 18:44:00
三条都很重要
作者: blinblinboy (blink boy)   2021-07-28 02:48:00
一定要这么屁的形容吗?我还 宇宙无敌世界第一超强无限超级霸王 级捷运案!!

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