[闲聊] 小碧潭有可能延伸吗?

楼主: JQK2   2021-06-23 21:55:19
安坑轻轨要接环状线十四张站
原本小碧潭还有往安坑的机会
是否以后就这样了没得延伸?
作者: Njord (Njord)   2021-06-23 22:00:00
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-06-23 22:02:00
本来就没重轨延伸安坑的计画
作者: cobras638 (☑不挺台综板)   2021-06-23 22:51:00
可能吧
作者: gigihh   2021-06-23 23:22:00
安坑的运量需求本来就没考虑过重轨吧不像淡海,早期有评估过直接延伸红线,但被取消了
作者: syba (嘻巴)   2021-06-23 23:39:00
有评估过南势角跟新店的延伸安坑的计画,当然后来评估没有通过
作者: lc85301 (pomelocandy)   2021-06-23 23:41:00
那如果小碧潭转个弯去十四张有搞头吗(欸
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2021-06-23 23:44:00
如果月台可以延长为六节再来谈延伸吧~ 科科
作者: h120968 (h120968)   2021-06-23 23:46:00
三节够了吧 反正安坑现在也只是搞轻轨 三节当高捷那样营运也行 人家也是高运量车子三节在跑
作者: gushoumowon (加藤清正)   2021-06-24 00:55:00
是说既然淡海轻轨都可以分成绿山线跟蓝海线分别接到红树林跟淡水了,有没有可能安坑轻轨有机会岔出另外一条线,从景文科大沿安一路接到小碧潭,再直接一路接到新店线,以解决安坑轻轨不能转乘绿线的问题?
作者: KingChang711 (十二星超级上将)   2021-06-24 01:59:00
不太可能了
作者: coffeemilk (雷克)   2021-06-24 02:14:00
国外轻轨(路面电车)可以分很多支线分很多岔,不同起点同终点或是不同线一起跑又分开,台湾才刚发展轻轨跑几年,可能还需要时间但安坑端使用量如果不大的话,我觉得不太可能会有这样进化或是发展
作者: chingkuoho (Pai)   2021-06-24 07:58:00
小碧潭记得是单线双向 也是一个困难
作者: wwwaa1217 (Rwei)   2021-06-24 08:14:00
人家是有扩展需求做高运量机电和设施跑三辆,没需求跟人家一样不是小孩穿大人衣服还是名牌的
作者: jh961202 (阿电)   2021-06-24 08:55:00
小碧潭原本就只是新店机厂的联外线而已
作者: TimYu930218 (凯哥)   2021-06-24 11:44:00
机率0
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2021-06-24 12:13:00
没废线废站就很好了,还想延伸???
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-06-24 12:50:00
比较希望芦洲过河延伸社子岛关渡宫@@
作者: kenro   2021-06-24 13:19:00
没有,完全也没人有提计划
作者: benoaico (博那克)   2021-06-24 14:28:00
这个讨论很多次了
作者: yao (ㄧㄠˊ)   2021-06-24 14:40:00
安坑轻轨延伸进央北到小碧潭有没有搞头XD
作者: Redblazers (另一ㄍ开始)   2021-06-24 20:40:00
延伸到木栅木新路勒
作者: Jcat (大猫)   2021-06-24 22:39:00
拉到南势角站接尾轨比较有用(笑)
作者: devin0329 (- - )   2021-06-25 03:32:00
建议砍掉,还新店线3分钟班距
作者: YellowWolf (YW)   2021-06-25 04:55:00
没有计划
作者: princeguitar (王早)   2021-06-25 10:49:00
我是觉得可以一路延伸到与那国岛啦
作者: ron19971997 (rR)   2021-06-25 11:49:00
年经文
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-06-25 18:06:00
安坑延伸小碧潭七张然后小碧潭支线收掉
作者: CZXtar (星尘)   2021-06-28 22:03:00
比起延伸倒是希望可以走小碧潭—松山模式,不过有梦最美
作者: rothanlin (铃羊)   2021-06-29 22:30:00
废线废站比较有用
作者: frog1111 (狮子头)   2021-06-30 18:56:00
公馆站以南的居民都讨厌小碧潭站,小碧潭根本应该废站

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