配合防疫顺便节能 高雄捷运电扶梯只上不下
2021/06/02 13:41
〔记者王荣祥／高雄报导〕有民众注意到，高雄捷运各车站内的电扶梯最近“只上不下”
；高雄捷运公司证实，因应防疫措施后的人潮缩减，遂启动电扶梯节能措施。
高雄捷运自5月中旬防疫升级后，平日运量剩20％，假日运量更只有5％，高捷因此将每晚
末班车由深夜12点提早至11点发车，假日离峰班距由原先10分钟改为15分钟。
近日有乘客注意到，高捷各车站的电扶梯也有管制只上不下，要搭捷运必须走进捷运站，
离站时才可搭电扶梯，导致某些长辈有些吃力。
高捷说明，相关措施从5月23日就开始实施，主要是受疫情影响、旅客数大减，因此进行
本项节能措施，保留往上的电扶梯，各站均依这个大原则实施。
但有些地方出入口是仅有电梯没有楼梯，仍会保持上、下都有，针对年长旅客或携带大型
行李旅客，原本即宣导尽量搭乘电梯，不要搭乘电扶梯，请民众体谅。
自由https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3555116
电扶梯应该是只下不上 对膝盖不适者下楼梯远比上楼辛苦
可能是希望加快往站外“疏散”的速度吧？如果真有需要就搭电梯囉～
我建议出入口跟电扶梯通通封闭 只留楼梯上下的出入口有需求的通通去等电梯
作者:
fman (fman)
2021-06-02 18:21:00大部分电扶梯都是只上不下，主要还是要为疏散，反过来的话人多的话可能会卡在下面，而行动不便者可以搭电梯，现在大部分捷运站都有电梯了
作者:
rubbut (月巴虫圭不灭定律)
2021-06-02 20:28:00大部分车站冷气也是只关不开喔!
作者: cyc92261 (Xian) 2021-06-02 21:42:00
不只冷气 灯也是能关就不开
原来大师如果被关在电梯里会不能呼吸喔？ XD另外现在公共空间的室内应该都会有人数限制吧？ ^^"
白痴喔，要往外的就是曾经进去过的人啊，要这样管制不如电梯全部关掉有一个人搭电扶梯往外就表示他曾经走楼梯进去阿
我建议车站内照明也可以通通关掉 呼吁乘客自备手电筒进站
作者:
ksfh (莫里斯)
2021-06-03 12:43:00楼上真的管理规划大师 推荐你担任高捷董事长
作者:
a5mg4n (a5)
2021-06-04 20:44:00几年前北捷示范过站间开着车门,学起来的话连车厢的冷气都省下来了