楼主:
YuDragon (YuDragon)
2021-05-01 02:51:34这里指的是关门前的急鸣鸟叫声而非关门时的救护车声
应该是在关门前才播的关门警示音
之前就发现北捷都会在一到站刚开门就播了 但播完后离实际关门根本就还有可能3-5秒
有时候甚至会需要再播一次后才关门
在平行转乘时尤其明显
先到站的那边可能就先播了关门警示音 可晚到站的列车可能才刚开门2-3秒
以至于很多人都会一听到警示音就想用跑的进入车厢 但其实用走的也来得及 甚至还有余裕
所以为什么北捷要提前那么多播关门警示音呢？该不会就是单纯想催乘客快点进来吧？
作者:
gigihh 2021-05-01 03:00:00有些车站设定的停靠时间就比较短，确实有才刚开门没多久就想起鸟鸣的情形响
作者:
focusd (jaychen)
2021-05-01 03:45:00为什么不催旅客快上车？省得等等蝉鸣声完直接关又有人投诉没载到他
鸟鸣是程式设定到站后几秒 有时候行控会手动介入但司机没办法控制第一次鸟鸣 只能按重复
作者: short0909 (短短短疼) 2021-05-01 06:33:00
遇过101站往象山的车门还没开就在响了
作者:
dannywse (阿we)
2021-05-01 06:48:00你指的提升音可以称之为“离站警音”，列车到站时若有误点会导致一开门离站警音就响起，不是为了催促旅客哟*提示音
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2021-05-01 12:16:00当班车可能已经误点了吧？
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-05-01 13:20:00第一次响代表离站速度码已经设定好，司机只要关门就可以出发了，再后面的都是司机自己按的
到站马上就叫=该车误点了，而且行控还会在行调点名哪台车要在到站后赶快关门离站出发
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2021-05-02 07:05:00
发车铃是电脑控制的关门是司机员控制的
作者:
gigihh 2021-05-02 16:52:00有些车站有手动按钮可手动播放鸟鸣，例如台北平行转乘站但第一次鸟鸣是电脑控制的
作者:
lobabun (登不登多多)
2021-05-04 00:26:00原来第一次鸣叫是电脑控制的！长知识了
作者:
timofEE (新人)
2021-05-08 13:33:00学到了