3/1收费以后 看来有刻意把号志弄成轻轨优先减少等候红灯的时间
从凯旋公园出发所需时间
篱仔内 10
前镇之星 14
梦时代 18
高雄展览馆 25
真爱码头 31
哈玛星 38
文武圣殿 42
鼓山区公所 49
之前跑一趟都要超过50分以上
端点前面一站(顺时针文武圣殿 逆时针卫生局)
通常会因为前方有车等候折返 造成长时间等候的现象
但实际上没有跑到50km/h那样的速度 应该是单纯号志有修改才会节省等候的时间

不错啊，不然先前花在等红绿灯的时间真的太多，能缩短时间应该就能提高民众搭乘意愿了

什么时候新北的淡海轻轨才能减少等红绿灯？

3/1去搭 加速有感 尤其C14-17 搭了几趟几乎没有等

淡海轻轨的滨海沙仑路口太大了一轮三分钟前后号志改，应该也会卡到这个

号志本来就该优先

其实只要比照糖铁林铁改成“绝对优先”就简单许多对轻轨系统来说 路权绝对专用 号志绝对优先才能更好

一定要A路权的啦 不然要再更快很难啦

绝对优先是不可能的 二轮和四轮仔会照三餐靠腰

自从台中BRT失败后 我再也不信台湾有绝对路权这东西

本来就该绝对优先...

只是“个人感觉”..没听说有修改号志的消息