捷运三莺线延伸桃园 目标再创三莺北桃生活圈
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2021/02/12 12:32
〔记者翁聿煌／新北报导〕新北捷运建设继淡海绿山线、新北环状线、淡海第一期蓝海线
接续通车后，安坑轻轨亦朝2022年通车目标迈进，积极兴建中的三莺线工程将接着下一棒
通车，新北市捷运工程局副局长林耀长说，三莺线通往桃园八德延伸段工程已获行政院核
定，并协同桃园市进行综合规划作业，希望未来能与桃园绿线、板南线及机场捷运串成环
，实现北北桃轨道1小时生活圈。
林耀长说，捷运三莺线为新北市首条自办兴建的中运量捷运系统，全线均采高架型式，路
线全长14.29公里，从土城顶埔站开始，经土城、三峡至莺歌，至福德一路到达终点站及
尾轨，保留未来路线往桃园八德地区延伸，与桃园绿线衔接。
他指出，目前轨道工程及车站站体均持续推进中，机厂范围用地取得在新北市府积极协调
下，用地协议价购也近达7成，预计今年可全部取得用地，进行机厂施工作业，盼能在行
政院核定计画期程内完工通车。
林耀长表示，三莺线主线施工同时，延伸桃园八德段也同步推动，延伸线长约3.88公里（
地下段约0.93公里），在桃园八德境内设置2座车站，终点与桃园绿线衔接转乘，延伸线
工程接续由新北市办理兴建及营运，目前已于2019年11月13日获行政院核定可行性研究报
告书，2020年6月启动环境影响评估作业及综合规划，今年1月14日召开环评期中报告审查
会议且原则审查通过，待综合规划完成并奉行政院核定后，办理工程发包作业。
他表示，捷运三莺线完工通车后，预期将带动三莺地区丰富文化与观光游憩旅次，扩大北
桃都会生活圈范围，从三莺地区到台北市的通勤时间，约可减少20分钟，缓解八德、莺歌
、三峡及土城的通勤人潮，而三莺线、桃园绿线、机场捷运线、板南线将构成三环六线最
后一环，成为1小时可及的北北桃轨道生活圈。