台南捷运绿线争议 2月办工作坊讨论
2021/01/22 05:30
〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南捷运绿线因为穿越市中心区，路线争议最大，南市交通局
将于今年2月举办工作坊广征民意，汇整各界意见，以利今年完成可行性研究，争取交通
部核定后，最快2023年底综合规划作业。
立法院会已于19日三读通过前瞻基础建设计画第3期特别预算，其中就包括台南捷运规划
相关预算，等于是让台南捷运经费有明确着落持续推进。
南市交通局表示，前瞻3期（2021~2022年）核定补助优先路网的第1期蓝线、绿线环境影
响评估及第1期蓝线延伸线、红线综合规划作业等4案计画，总经费计1.35亿元（中央补助
1.134亿元、市府配合0.216亿元），其中第1期蓝线规划进度最快，已进入综合规划期中
阶段，预计2027年底建置完成并试营运。
此外，绿线规划由平实转运站至安平，行经重要交通节点以及观光景点，对于台南市区交
通纾解及促进观光旅游发展极具重要性，可是捷运高架而且经过市区，冲击市容景观也最
受关注，原规划经过旧城区成功路、西门路段，但引发反弹声浪。
交通局表示，虽然后来提出5项替选方案并召开分区说明会，又因多元复杂未有定论共识
，因此预计今年2月农历春节过后举办工作坊，邀请专家学者与公民讨论出1、2个最佳路
线或其他方案，以利完成可行性研究，争取交通部核定后，最快于2023年底综合规划作业
。
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