北捷
http://i.imgur.com/oAeaLM4.jpg
中捷
http://i.imgur.com/E67bhGe.jpg
高捷
http://i.imgur.com/wEvJbeN.jpg
不论是照片或是实际搭乘经验
一样都是高运量车厢
高捷就是给人一种“比较窄”、“比较小”的压迫感
但是一直说不上为什么
曾经上网查发现北捷跟高捷车厢宽度都是一样的阿
但是就还是觉得高捷车厢给人很窄的感觉
原本我有想过是车厢弧顶设计产生的错觉吗？
或是想说是不是台北天龙错觉造成
结果看到中捷，而且还是中运量的车厢
http://i.imgur.com/E67bhGe.jpg
也是令人舒服的宽度阿
到底是什么原因让高捷明明是高运量车厢
却还是给人特别窄的感觉？
谢谢大家了
作者:
huangci (huang)
2020-11-19 10:32:00灯光的关系（？）
高捷列车比较窄，而且车壳厚 所以内部空间更窄北捷301列车的宽度约比高捷列车宽3公分
作者:
fman (fman)
2020-11-19 10:45:00椅子宽度不晓得有没有差，灯光应该也有差，高捷灯光比较暗黄又大部分在地底下，就会感觉比较窄吧
觉得主要问题是椅子两端那片遮版把他改透明的空间感大概就出来了
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2020-11-19 11:09:00车厢断面不一，而宽度是以最大宽处计算
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2020-11-19 11:10:00高雄捷运车厢呈现梯型断面，台北捷运则是鱼板型
作者:
bw212 (borand)
2020-11-19 11:31:00原因应该就断面形状 仔细看会发现高捷墙面从地板开始就内倾侧面内倾导致很有压迫感的典型就日本的新干线500系
作者:
pig4910 (pig4910)
2020-11-19 11:34:00比较应该拿同等基础的照片吧？北捷照片都是金属支架中捷椅子在后方高捷座椅靠拍摄者近这样照片感受怎么准
作者:
dkl1027 (凯文)
2020-11-19 11:48:00颜色吧 不然资料写都一样宽
高捷车门两旁有东西凸出、座位上方的空调(?)，让车内看起来很窄
车侧几何由下往上收缩 给人一种封闭的视觉感 跟隧道的概念差不多
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 12:09:00台中都高架化...，而且捷运进度超慢的
作者:
ciswww (Farewell)
2020-11-19 12:11:00高雄捷运座位头顶的是空气排到车外的路径（不回冷气机）
作者:
Zhilsa (Zhilsa)
2020-11-19 12:13:00你的拍照取景有差喔 应该从车门那的空间拍比较准
作者: siowan135 (咕咕鸡) 2020-11-19 12:40:00
压迫感也太夸张
作者:
kutkin ( )
2020-11-19 13:18:00座位上方的弧形就有差了呀
作者:
chewie (北极熊)
2020-11-19 13:22:00规划捷运的产官学界本来就是互相学习累积经验 北捷也有庞车这种设计过...中捷毕竟是比较新的规划设计了
作者:
x00361 (KBOX)
2020-11-19 13:26:00只有高捷是站在车厢中间照相照相角度让人以为车门是关闭视觉上看起来会比较窄
作者: wilbur15nov (东) 2020-11-19 13:27:00
梯形跟门侧的塑胶挡板
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2020-11-19 13:34:00北捷是往中间往上才有明显的缩 高捷从地板往上就一直缩
作者:
jp1203 2020-11-19 13:39:00上方顶棚高捷感觉包覆很多东西也较圆弧北捷中捷偏向简单设计上方看起来宽敞没压迫感
拿日本新干线比喻的话，高捷像500系，北捷像700系
作者: mash4077 2020-11-19 13:49:00
车厢长x宽x高(公尺)：北捷23.5x3.2x3.6; 中捷22.17x2.98x3.78; 高捷21.9或21.6x3.1x3.7
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 14:34:00台中更惨吧，双北新竹高雄都有捷运通车多久了，台中才来，而且还都是走高价跟平面....，不如不盖XD
高捷内部确定比较窄 北捷座位区可以站两排人很轻松 高捷会很挤
作者:
huangci (huang)
2020-11-19 14:50:00回楼上的楼上，根据在新竹的经验，新竹有些人会把六家线当作捷运
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-11-19 15:01:00新干线的500系/700系截面分别是圆的跟方的....
作者:
mackywei (唔嗯...)
2020-11-19 15:02:00但高捷列车似乎没有这样？
新竹没人把六家支线当捷运，会大言不惭当捷运的不是代销房仲就是智商有疑虑？怪怪的谁不知道台铁和捷运不同系统，会说新竹有捷运的可能一直以来都住在没捷运的鄕镇，傻傻分不清楚越看某楼推文越好笑XDDDD 智X. XDDD多怕大家不知道OGL无知？
作者:
mecca (咩卡)
2020-11-19 15:25:00北捷开始施工是台湾钱淹脚目的时代不是?一堆挑空设计
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 15:54:00六家轻轨都通车几年了XD
作者:
on0322 (育宝)
2020-11-19 16:13:00都成笑话了你。
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2020-11-19 16:19:00六家轻轨www 那台南不就有沙仑轻轨了
台铁和捷运logo 不会分了哦？ 六家支线logo是哪种呀？没住过六都没搭过捷运就不要装懂啦！很好笑有人就一直都住乡下，把台铁当捷运，不然照张logo来佐证一直拿区间火车和捷运比，这智商？？？转就可文？照OGL逻辑台铁都几年了，还在捷运？落后，XDDDDDD
OfficeGL被台铁车长惨电 还继续坚持六家线是轻轨？
因为智商和脸皮呈反比最好的印证，那些话可以转去就可笑了。没常识
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 16:46:00我尊敬车长，但看法本来就因人而异，民主国家就是尊重就好
民主是建立在事实的基础上不是看着指著台铁说捷运，那你是不是住乡下，别骗人了不然中天怎么换照失败，和中天一样，这比喻懂了没？
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 16:50:00民主社会不代表你可以瞎掰，铁路法跟大众捷运法各自有铁路跟捷运的定义，而且这定义具有法律效力，你还要坚持你自己的定义？
作者:
jm12356 (HiyashimoAntsuki)
2020-11-19 17:05:00照OGL的标准，那全台湾所有台铁经过的县市都有轻轨了
OGL超没料的，还敢说别人洗脑，快笑死什么都不懂就喊著民主社会要尊重，谈民主要先搞清楚在什么前提下好吗？
作者:
poi96300 (天阿poi)
2020-11-19 17:21:00按OGL讲法 所有支线都是轻轨 南投 彰化 嘉义 台南 新竹全部都有捷运了 皆大欢喜阿 笑死
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 17:36:00六家轻轨我也是有看到不少这种说法的刚刚贴了连结，非病毒
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-11-19 17:40:00柱子较多，车厢璧有内缩的关系吧
法律在你前面还视而不见，根本是藐视法律，台湾就是有你这种洗脑的XDDDDD
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-11-19 17:41:00中捷列车好像是捷运路线少数车厢璧没向上往内缩的
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-11-19 17:43:00没往上内缩的还有台铁的车厢
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2020-11-19 18:18:00确实感觉起来北捷两排座椅间距离比较远
作者:
sword78 (sword)
2020-11-19 18:39:00镜头差异？
作者: zzzz8931 (肥宅) 2020-11-19 18:47:00
连结有病毒吗？
作者: ausome (ausome) 2020-11-19 18:49:00
老阿姨OGL你老人家说六家轻什么鬼？OGL老阿姨的连结也都说不是轻轨，找资料还自打脸，可怜呐
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-11-19 19:10:00台铁自己都没这个说法了XD 拜托你自己去台铁官网看到他们营运路线有六家“轻轨”的话再来说嘴好吗
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2020-11-19 19:10:00说人老真有礼貌呢
硬把台铁说轻轨的，对台铁人员多有礼貌尊重？ 被说“老”？现世报而已
作者: ausome (ausome) 2020-11-19 19:18:00
敬老尊贤，有老人家视力脑袋退化，自己贴的内容都看不清楚
作者:
a5mg4n (a5)
2020-11-19 19:19:00同样是长条椅,高捷站在中间明显感觉狭窄,北捷高运量则不会
作者:
wcc960 (keep walking...)
2020-11-19 19:26:00OGL说法很好啊，应该大力推行，这样就所有县市连同花东都有捷运or轻轨，各县市再也不用瞎吵了
作者:
wcc960 (keep walking...)
2020-11-19 19:29:00想到过去也有人把太鲁阁号当高铁的，应该对屏东人这样洗脑
wcc 铁路法和大众捷运法对名称已有定义，不要混淆视听
作者:
wcc960 (keep walking...)
2020-11-19 19:32:00高铁南(X)东(O)延的闹剧就能早早闭幕了
OGL会相信“轻轨”说法只能说明民智未开住鄕下的屏东来的？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2020-11-19 19:36:00推文也不用再推什么环岛捷运，照OGL说法早就有了
作者: popopal 2020-11-19 19:37:00
你觉得会叫六家轻轨是屏东麻XD?还是新竹比较像?
作者:
wcc960 (keep walking...)
2020-11-19 19:37:00不管捷运or轻轨日本人或KMT时代早就帮你们都盖好了还吵什么吵 :p
作者: keita2277 2020-11-19 20:13:00
椅子车壁这么厚，高捷真的窄
成天在各个板用背离现实的理由引战台中，只是显示自卑和无知。因为地域和手足给你的压力，买了不合常理地段的不动产，尽管如此还是无法成为正天龙人的失落，反而加强对某些县市的执著。可怜哪。面对现实吧，中央政策和人口移居都证明，台中桃园就是台湾未来十年内上升最快的地区。再怎么在网络唱衰，也改变不了你不动产押错的现实。
推jm大的示意图,很明显高捷那个往上缩造成视觉上给人的感觉较拥挤,像北捷就正正方方所以看起来宽敞
作者: windty (风) 2020-11-20 00:32:00
不觉得高捷有比较窄反而觉得尖峰搭的人不多不拥挤满宽敞
作者:
bus668 (淡咖哩)
2020-11-20 08:58:00因为高捷的乘客椅较凸出来~所以才会走道空间较小北捷和中捷用的乘客椅不会占用到走到空间
作者: geesegeese (殴) 2020-11-21 08:27:00
因为是半列车
作者:
tacoux (Muaji)
2020-11-24 18:08:00不错喔
作者:
jmt1259 (船桨)
2020-11-25 14:41:00巴黎才窄