交通部昨核准台中捷运绿线通车，台中市交通局长叶昭甫表示，最快一周后、最慢十一月底前，一定可以开始试营运。试营运期间，全线十八个车站免费试乘，但须持电子票证搭车或洽询站务人员，通车时间将由市长卢秀燕公布。 台中捷运绿线是中市第一条捷运路线，路线全长十六点七一公里，共设十八个车站，起迄站从高铁台中站至北屯，沿途行经乌日、南屯、市政府、文心中清等站点，自二○○九年十月动工，历经三任市长才完工。总经费五九三点三七亿元，中央负担三二八点三四亿元、台中市二六五点零三亿元。
中捷表示，预计本月底试营运，目前规画试营运四周。前三周开放试乘时间为每天上午七时至晚间八时，最后一周改为上午六时至晚间零时；平日尖峰时段每五分钟一班、离峰时段每八分钟一班，假日每八分钟一班。 中捷提醒，试营运期间旅客可在全线十八个车站免费试乘，但必须持电子票证进出车站，包括悠游卡、一卡通、爱金卡均可。
中捷绿线起程票价五公里内廿元，后续票价级距每二公里增加五元，全线五十元，未来每两年检讨一次运价，六十五岁以上持敬老爱心卡、六至十二岁持儿童交通卡均半价优惠。中捷说，沿线十八个车站周边都有停车场、iBike，试乘可搭公共汽车转乘捷运，减少停车困扰。 依中捷提送议会的预算书，预估首年营运亏损六点五六亿元。中捷表示，即将通车消息公布后，广告收入比预期倍增，首年亏损可控制在六亿元内。
中捷绿线有六站七处联开基地，目前确定文心崇德、文心樱花站分别由日胜生活科技、集顺生科技联合开发，将以“绿荫植栽中呼吸”打造廿四层智慧绿建筑，设置店铺与集合式住宅，尚有四维国小、南屯、市政府站三站、四处等精华地段尚未招商。 交通部长林佳龙也在脸书上表示，昨进交通部批阅的第一份公文，就是核准台中捷运绿线营运，签准公文只要五分钟，但台中人却等待多年，期待市府加紧脚步，台中捷运早日形成路网。
https://udn.com/news/story/7266/4995649
台中绿线开通，感觉票价定价还算合理
虽然绿线可能还不是最关键的路线
但也算是串起一些观光的地方
说不定对游客还是挺有帮助的