交通部昨核准台中捷运绿线通车，台中市交通局长叶昭甫表示，最快一周后、最慢十一月底前，一定可以开始试营运。试营运期间，全线十八个车站免费试乘，但须持电子票证搭车或洽询站务人员，通车时间将由市长卢秀燕公布。 台中捷运绿线是中市第一条捷运路线，路线全长十六点七一公里，共设十八个车站，起迄站从高铁台中站至北屯，沿途行经乌日、南屯、市政府、文心中清等站点，自二○○九年十月动工，历经三任市长才完工。总经费五九三点三七亿元，中央负担三二八点三四亿元、台中市二六五点零三亿元。
中捷表示，预计本月底试营运，目前规画试营运四周。前三周开放试乘时间为每天上午七时至晚间八时，最后一周改为上午六时至晚间零时；平日尖峰时段每五分钟一班、离峰时段每八分钟一班，假日每八分钟一班。 中捷提醒，试营运期间旅客可在全线十八个车站免费试乘，但必须持电子票证进出车站，包括悠游卡、一卡通、爱金卡均可。
中捷绿线起程票价五公里内廿元，后续票价级距每二公里增加五元，全线五十元，未来每两年检讨一次运价，六十五岁以上持敬老爱心卡、六至十二岁持儿童交通卡均半价优惠。中捷说，沿线十八个车站周边都有停车场、iBike，试乘可搭公共汽车转乘捷运，减少停车困扰。 依中捷提送议会的预算书，预估首年营运亏损六点五六亿元。中捷表示，即将通车消息公布后，广告收入比预期倍增，首年亏损可控制在六亿元内。
中捷绿线有六站七处联开基地，目前确定文心崇德、文心樱花站分别由日胜生活科技、集顺生科技联合开发，将以“绿荫植栽中呼吸”打造廿四层智慧绿建筑，设置店铺与集合式住宅，尚有四维国小、南屯、市政府站三站、四处等精华地段尚未招商。 交通部长林佳龙也在脸书上表示，昨进交通部批阅的第一份公文，就是核准台中捷运绿线营运，签准公文只要五分钟，但台中人却等待多年，期待市府加紧脚步，台中捷运早日形成路网。
https://udn.com/news/story/7266/4995649
台中绿线开通，感觉票价定价还算合理
虽然绿线可能还不是最关键的路线
但也算是串起一些观光的地方
说不定对游客还是挺有帮助的

台中要蓝线捷运通车，整体捷运运量才会大爆发了。

观光客最多的地方应该是逢甲不过捷运站到逢甲夜市那边 走路要20分

所以到底几号试营运啦 一直打马虎眼

等日期出来再发新闻好吗？

中港路那条不赶快生出来 这条很难多有未来

此篇为无实质新闻，版规应新增无实质新闻退文条例

董事长在议会说一周内就会试营运啊，11/16有可能吧

明天应该会有结果吧....到明天下班之前

所以到底几号 一直报

逢甲那边也没听到宣导，到底是要从文心樱花走路去，还是从文华高中搭公共汽车去

新闻连结呢

新闻内容那么多，不是只有试营运日期才是实质内容好吗，现在就台中市府还没决定日期啊

还是要蓝线啦

为什么不排版一下@@

只有一条运量会乐观吗

到底哪一天开始啊？ 一直刷存在欸

嘘

一直发新闻，然后都不说几号试营运，只说早就看烂的资讯是在？

不过对于接驳公共汽车的规划，感觉市府似乎是想等通车之后才要开始准备，以目前进度蓝线至少10年跑不掉，接驳公共汽车串起捷运附近景点，若接驳公共汽车不够密集，不用奢谈带动观光

公共汽车绿X路完全没消息啊 台中交通局效率真的不意外

台中目前还用不太到捷运接驳公共汽车，因为明年市民还是免费两端点应该是北屯需要延伸接驳，高铁台中站已经一堆公共汽车了比较需要的是明年台中公共汽车恢复外地人收费后的捷运转乘优惠

重点是很多景点离捷运站都有距离，而且这些地方不止外地人，台中人也喜欢去，像是SOGO、洲际棒球场、逢甲、一中商圈等，这些人潮聚集点跟捷运站的接驳其实还满重要的

可能要礼拜一上班才会知道逢甲到捷运到底怎么搭？

29号公共汽车?54跟68也能到 不过重点是从哪站转乘市政府站 157也行359

崇德文心站（到崇德路搭）有701到洲际棒球场，一中商圈，台中车站还有12路明年外地人去洲际看球更方便了

高美湿地、大甲镇澜宫、港区艺术中心、台中港、三丼outlet 、逢甲商圈、丽宝乐园、谷关温泉、一中街商圈（含中友百货）也是观光客很多的地方，什么时候会有捷运站还有台中国际机场

机场、一中靠橘线，提谷关是来乱的吧

樱花站走到逢甲麦当劳有1.7公里欸

逢甲商圈的接驳，假设不开新路线，就要加密可联络两端的公共汽车班距(ex 54路公共汽车)，尤其是晚间下班尖峰结束后，19-22点间不少路线班距要改善。从文心樱花站开接驳路线公共汽车距离最近，最快路径是樱花路-弘大路-福星路-逢甲商圈，端点可拉到侨光科大或开往水湳中央公园周边。

台中市政府可以尽快宣布吗 刻意的饥饿行销真的很难看

如果要从捷运站转车到逢甲可在文华高中转搭54 68 199号公共汽车或在文心樱花走到西屯路口搭25 35 37 45也可以从文心樱花附近的棒球场骑ibike到逢甲麦当劳

中市府行政效率总不让人欣赏，不说重划区一堆问题，连火烧屁股的捷运交通配套还没搞定？

可是绿X系列的接驳公共汽车路线应该先出来才对吧...

叶逢甲教授的效率总是令人不期不待欧洲留学 逢甲教授 然后逢甲的交通那个鸟样 ㄎㄎㄎ难怪会被某同党议员呛做两年没看到台中交通有什么改变

之前怪中央不核定 现在核定又不快点试营运是怎样？蓝线综规也一直拖

接驳公共汽车大概又要等试营运才来慢慢弄吧 反正仗着大捷法31条的规定是通车前 试营运还不算通车啦 不急不急

还有捷运市府站通往娱乐艺文区（远百、新光、歌剧院）的那段破烂且占满机车的人行道，卢市长每天坐车经过，视而不见也太夸张要是北部首长早就被民代电爆

叶教授就是要人讲他才会做啊 上上礼拜有议员讲新光远百道路标线图利业者的问题 隔没几天就火速涂销了 反正11/20开始市政总质询 公共汽车跟周边交通再没弄好的话 我猜大概又有人会拿出来讲

出一张嘴，能马上开通?交通部长?

连这里也看得到某p哦XDDDDD

只要有人批评台中市府，某p就会冒出来回呛，看久了也是种乐趣吧XD

在台中板批评台中市府还会被嘘绿蛆蟑螂 真的做得好怎么卢老妈民调都倒数？还不准人骂

真的 卢妈民调满意度永远敬陪末座不然就后面数过来二、三名真奇怪 一样同党的新北警察就永远在前面 到底是谁有问题

卢跟黑龙差不多烂，不过卢会管自己嘴+低调不出头

楼上+1，想法略同，不过就目前看来卢的各方面施政颇不积极，有超越阿龙负评的趋势卢大概连新北侯的一半积极度都不到简单举例：交通部11月4日发营运许可，新北侯当然即(4日)宣布试营运时间，台中卢要等（睡）到5天后才宣布？别扯什么假日不上班，我也在公务部门，重要事件处理哪还管睡醒没？中捷都准备很久了

看一下卢的资历 会这样做行销不意外 但是很令人火大...台湾一堆这样子的公关新闻 早该汰换

就差在 卢是低调烂 龙是高调烂XD

可以排版一下吗？

可以排一下版吗，看到没什么人嘘，帮补

左1好正