各位晚安~
环状线从1/19开始试乘到现在，
小弟我也搭了n次，
基本上14个车站，每站都有拜访过至少1次。
趁今天担心肺炎疫情没出门就来发表一下这段期间所看到的东西。
P.S. 因车站数太多，我会拆成3~4篇去写(如果有时间的话)，希望在免费期结束前写完。
本篇将从Y07大坪林站写到Y11景安站。
Y07 大坪林站 *转乘松山新店线
环状线的首站，也是重点车站之一。
https://imgur.com/1IJdoiN
https://imgur.com/rtIzkvj
作为环状线的门面之一，天花板以蓝绿色组成的灯条已经成为车站的一大特色，
这点希望北捷未来还能妥善维持下去。
https://imgur.com/MdmE2eJ
除了天花板外，之前工程照片流出时被批评的厕所磁砖式珐瑯板，
保护膜拆掉后居然是渐层墙面设计。
这设计不但新奇美观而且富功能性，从5号出口开始由黄色慢慢渐变成绿色，
当墙面变成全绿就代表快到绿线了。
https://imgur.com/iEm7AfR
月台门一景，环状线的月台门主视觉为黄色渐层。
环状线14站中，大多数车站月台门主视觉大都是这样，但不同车站仍有些许的区别。
https://imgur.com/CrF3Uam
https://imgur.com/d5xcqoG
进入车内，不像北捷车厢千篇一律的蓝色系配色，
环状线的座椅及车内主视觉皆为黄色，以应用了多种不同的黄色，相当有新鲜感。
随着列车启动，离开隧道走入高架，接着进入十四张。
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Y08 十四张站 *未来可转乘安坑轻轨
https://imgur.com/mvXvRUF
https://imgur.com/kVJrW9L
延续大坪林站的风格，十四张站仍是以黄+绿为主。
https://imgur.com/GGuqYrY
宽阔的付费区大厅，将钢构桥墩漆成灰色直接贯穿也是首见的设计
https://imgur.com/q92D4dE
十四张站使用了不少绿色的意象，出入口端墙是其中一处，
些许点缀植栽的墙面，未来或许有成为打卡点之一的可能。
https://imgur.com/CCh8zsW
十四张站外广场拍摄，站体设计也充满了植栽与自然的元素。
https://imgur.com/G5QXAYE
由站外广场拍摄，环状线的主要特色之一