环状线今天终于正式通车了，下午也和朋友去搭了一趟，
从之前的试乘到现在，不知有没有人也觉得，环状线在停车前的煞车特别吵？
实际搭乘的感觉，环状线似乎在速度还不太低的时候就启动摩擦煞车了，所以最后的煞车
声非常尖锐，在月台等车的时候真的有点受不了，
想请问环状线不是最新的系统吗？为什么不是像其他路线一样，到了时速剩下一点点的时
候（例如5以下）才用摩擦煞车作最后的煞停，
感觉上似乎是从10左右就开始直接用摩擦煞车，说起来比较类似公共汽车的煞车方式，
捷运都自动化那么久了，环状线煞车有时候连技术好的公共汽车司机都比他好，真的觉得环状
线的煞车系统还不如前一代的381稳，不知是不是采购时间的关系，
可是环状线采购车辆的时候381应该差不多也进来了，为什么没办法做到381那样安静又平
稳的煞车？