楼主:
spotting (一起旅行å§)
2020-01-29 14:49:43※ 引述《colin79813 (kjam)》之铭言：
: 文湖线目前已经有四个转乘站
: 但是以高运量路线月台规模来说应该只有南京复兴最大
: 但是转乘最快的却只有忠孝复兴站
: 各位觉得这四站转乘时间的部分来排名，会怎么排呢??
请问一下
南港展览馆-板南线转乘文湖线
转乘路线会很长吗？
是最长的吗？
请协助解惑 谢谢
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-29 14:57:00高架转地下说真的除非刚好站体就在旁边不然动线都不会太短。
这篇突然浮上来，想想当初，结果现在南京复兴转乘还是习惯了，过几年再来看环状线转乘是不是也会一样呢？
南港展览馆是真的满远的南港展览馆的好处是 因为是岛式月台 不会有过空桥的问题
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-01-29 17:42:00目前最远的站内转乘还是南京复兴就是了头前庄大概跟大安差不多
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-29 17:50:00看哪个月台转到地下吧?景安感觉如果从往南势角方向转到往大坪林是最远的。
作者:
sinsony (恒星的美)
2020-01-29 17:53:00长期一定会习惯啊，都盖好了
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-01-29 17:59:00今天去体验景安站的转程动线 我觉得应该也不算近?XD
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2020-01-29 18:43:00景安垂直距离是真的蛮远的...
目前就新北站跟大坪林转乘最快，大概一两分钟吧还没测试过景安转乘有没有比站外的新埔民生还长
之前走过新埔民生(往新店侧月台)<->新埔 转乘时间是比板桥短的话说万大线的中和站是也是叠式吗
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-01-29 20:11:00万大线中和站也是叠式
作者:
saikyoci (saikyoci)
2020-01-29 20:34:00一直以为最远的站内转乘是景安
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2020-01-29 20:53:00中和将来会更远吧(?)
中和站喔 环状线在中山景平路口 万大线在连城路google map测量距离要180m...
楼主:
spotting (一起旅行å§)
2020-01-29 22:39:00南京复兴转文湖线是最远的吗？
作者:
you1111 (￣▽￣)
2020-01-29 23:09:00是= =
作者:
sydwuz (・ω・)
2020-01-30 01:15:00有梦最美
南京复兴当初是怎么设计的 变成要用文湖线出口改建外挂而感觉没有预留？
作者:
sj4 (sj4)
2020-01-30 07:59:00忠孝复兴跟大安算最无痛的了展览馆的转乘我觉得也不算近，但不知道是不是最远
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2020-01-30 08:20:00大安没有无痛......垂直距离还是很可观忠孝复兴也顶多说的上是不错而已，值得一提我觉得是站外转乘的三重其实做得满成功的。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-01-30 09:15:00当初的南京东路站是没预留给松山线没错 时代差有点远
作者:
ozy14401 (咪寶來了)
2020-01-30 11:25:00忠孝复兴还满方便的阿 长长电扶梯就上去了
三重只是因为不同公司才站外转乘 以硬件而言如果是同公公司完全可以做站内转
作者: amport625 (amport) 2020-01-30 21:18:00
站位选定有差吧 板南线移到文湖线下方就能月台直通了
作者:
ciswww (Farewell)
2020-01-30 22:18:00如此两线转乘只要一段电扶梯，超直接