环状线通车虽然还未知，但是如果照大家的预估，运量的需求不到重运量的话，
是不是可以考虑运送自行车呢？现在连大型宠物车都可以上捷运了，自行车也该考
虑一下吧!而且环状线通车后，多了好多转乘站，如果这些转乘站比照忠孝复兴，
南京复兴，大安，等等暂不开放自行车，以后就好多转乘站自行车没办法前往了，
环状线通车应该可以纾解台北市转乘站的转乘需求吧！如果可以让台北市的
各转乘站也开放自行车就更方便了！
说真的文湖线在离峰时间，有没有可能开放自行车呢？虽然说车厢很小感觉有难度!
不过如果捷运可以开放更多站就好了!!!
总而言之期待环状线开放自行车，如果原有不开放的也开放就更好了!!!
有一天遇到一个有趣的画面，一对夫妻带着四个小朋友搭捷运，小朋友都很小，所以不
用钱，但是每个小朋友都骑着一台装辅助轮的自行车进捷运，捷运公司就告知说自行车要买
票，结果四个小朋友不用票，但是两个大人却要付四台小朋友自行车的钱，最后一家六口
四台车离开了捷运站，慢慢骑回家。
小朋友的自行车不收也怪怪的，收了又贵很多，两难!!!