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WCTB 2019-12-22 19:38:46标题：运量史上第二高！游行人潮挤爆高捷 单日运量逾38万人次
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新头壳newtalk | 陈芳仪 综合报导
发布 2019.12.22 | 16:28
罢韩、挺韩游行昨（21）日于高雄登场，双方阵营号召近85万民众上街游行，高雄捷运也
达到通车以来第二高运量，总计逾38万人次；高铁左营站人潮也达到高峰，搭乘人次已接
近过年人潮。
高捷公司表示，昨日罢韩、挺韩阵营在高雄拼场，导致高捷运量爆冲，截至昨日下午4时
全线累积运量约18万人次，运量约提升28%。游行结束后又增加逾20万人次，其中人潮高
峰集中在下午4时至晚上7时之间，累计运量逾38万人次。
高捷公司指出，昨天为配合游行散场，启动跨年等级的疏运机制，密集加开列车疏运，并
在1小时内疏解各车站人潮。高捷公司进一步指出，昨日的运量相较于平时假日单日运量
，增加约14万人次
自高雄捷运通车以来，累积最高运量为2012年12月31日跨年夜当天，适逢跨年晚会及五月
天高雄演唱会，全线总运量约47万人次，创下单日运量最高纪录。高铁左营站则不愿透露
搭乘人次，但表示截至昨天游行散场时间，搭乘人次已接近过年人潮。
心得：
南北各有活动让红橘两线各有热点
橘线总运量也翻好几倍突破10万大关
昨天有去罢韩 三节车厢的运能碰上这类型的大活动都稍嫌不足 造成等不及的人不断离站
变更交通方式（散场后的管制约20-30分钟才能搭上车）
相信凹子底应该也有爆满的情况
历史最高的47万应该是全天候都有人潮并且延长营运时间才达成的盛况吧我猜
作者: globeMIX (心焦难耐) 2019-12-22 20:00:00
经济一百 政治也一百了
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2019-12-22 20:52:00凹子底第四出口应该是设计成可转乘其他线才变的那么长…
韩总一手策划的人进得来高雄发大财，在下了一盘大棋后终于发酵了。伟哉韩总！
作者:
peterlee97 (瑋美絕倫迷)
2019-12-22 23:53:00作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-12-23 03:01:00没办法 总不可能用10年才爆2次的运量去买车除非你是澳门
作者: sfhk46 (db空Der) 2019-12-23 09:17:00
高捷发大财
作者:
Chirsaka (Chirsaka)
2019-12-23 11:09:00盐埕埔排了一阵子
作者: roveralex (菜饼) 2019-12-23 15:27:00
楼上爬文好吗。 哪里一直创新高？