高捷旗津线拟循过港隧道 议会盼结合再造工程
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2019-12-16 22:05 中央社 高雄16日电
高市府捷运局规划推动捷运旗津线，拟从目前西子湾捷运站穿越港区进入旗津区，循新辟
的过港隧道接环状轻轨C14站，全线约7.5公里，市议会盼捷运结合旗津再造工程带动繁荣
。
捷运局办理“高雄都会区大众捷运系统整体路网规划作业顾问服务案”成果含旗津线，路
线规划东起于凯旋四路环状轻轨C4站（凯旋中华站），行经凯旋四路、扩建路、第二过港
隧道、旗津二路及三路、庙前路等，止于橘线O1站（西子湾站）/环状轻轨C14站（哈玛星
站），长7.5公里将设置9座车站。
民进党市议员简焕宗及国民党市议员蔡金晏促捷运工程要配合新辟过港隧道，且结合旗津
再造工程，尤其旗津有很多公有土地，是延迟旗津发展的原因之一，盼用都市计画土地解
编方式，加速土地开发进度。
捷运局长范扬材指出，配合亚洲新湾区及旗津观光大岛的建设计画，旗津线可将亚湾及驳
二特区的旅游景点连接到旗津，包括庙前街商圈、旗津海水浴场、风车公园等，并可服务
中岛加工出口区的通勤旅次，属于多功能服务路线。
捷运局内部评估可行性研究计画，预计明年完成，一旦经中央核定就能进入综合规划及环
评阶段，估计进入工程设计及施工可能需逾5年。
捷运局今天晚上在旗津区公所大礼堂举办“高雄捷运旗津线可行性研究说明会”，现场吸
引逾百名民众关切。