楼主:
hTCm10 (哎哟)
2019-04-29 10:51:36自己身为搭橘线上班的通勤族
每次搭橘线的时候都会有种“旧旧的落后感”
这种感觉在到了转乘站时更明显
例如是民权西路松江南京或是忠孝新生
常常折返从蓝线往橘线搭的时候
都会有一种走进有点比较落后(讲得有点过但真的有这种感觉)的捷运站的感觉
所以中和新芦线到底是比较暗
还是因为橘色跟站体底色是淡黄色产生的颜色对比问题？
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-29 11:02:00忠孝新生不算吧? 蓝线地面墙面都比较旧 除了天花板刚翻新忠孝新生的橘线也不暗，橘线某些其他站比较暗然后，早期无月台门的地下站的月台边缘照明设施（PELU）会有一整条的灯往月台边缘照，原设计有月台门的站则较少灯刚发现:台北小巨蛋以东各站、大安森林公园以东各站、顶埔站、松山机场站除外，他们在月台边缘有一排灯
作者:
chiehck (纸条)
2019-04-29 11:17:00忠孝新生的灯好像有换过比较亮的 以前其实也很暗
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheung)
2019-04-29 13:02:00龙山寺站也很昏暗
作者:
Jcat (大猫)
2019-04-29 13:13:00省钱啊,当初连袋状轨都被砍了
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-29 13:42:00蓝线车站多，宜分开讨论。例如南港展览馆就没有月台边缘灯
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-04-29 13:51:00列车内部也昏暗许多，可能是换LED灯时选到比较暗的型式
作者:
b104202 (gg)
2019-04-29 15:01:00我反而觉得蓝线颜色好深好暗....到中和新芦就很明亮温暖
作者: cafb2720 2019-04-29 15:22:00
觉得绿线比较暗...
作者:
jimmylily (jimmylily)
2019-04-29 17:11:00龙山寺是以前很暗吧，后来近几年变观光大站，天花板重新装潢现在很明亮啊
作者:
allstarx (A day for you)
2019-04-29 17:35:00照明重置后，顶溪已经变亮了。
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-04-29 18:14:00觉得蓝线明明更暗
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-29 18:53:00橘线月台门的样式可以讨论，但松山信义线那样全黑设计对本文的“暗”的问题更不利
作者:
robotcl (停停)
2019-04-29 22:47:00作者:
trytodo (赫)
2019-04-29 23:10:00暖色系黄灯比冷色系白灯暗吧 同感橘线暖色调脏脏旧旧的
作者: ymad (MD90) 2019-04-29 23:59:00
忠孝新生一段时间没去了印象中以前是橘线比蓝线亮耶是蓝线区更新过了吗？@@
黄光不会比较暗喔，而且黄光看起来也比较舒服。重点还是看有没有拔灯管（绿线中山站，一样用黄光，但看刚通车跟现在的差别就知道灯具的数量会影响整体亮度）一阶路网的部分大站已有灯具更新
作者:
muching (somethin' sparkle)
2019-04-30 02:58:00没有到黄光啦，那种色温叫"暖白色"，现在商场都是用这种色温3700~4000K
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-04-30 05:20:00昏暗还好吧?说真的太亮对眼睛不太好。
作者:
mons0330 (Monster)
2019-04-30 07:03:00中和段也相对老旧吧 看起来真的有一种陈年昏暗的感觉
中和段是真的满昏暗的 尤其是顶溪站 但北市及新芦段比蓝线明亮新颖许多吧 列车内蓝线也是比较昏暗蓝线只赢在重要车站大多有挑高 材质跟照明都旧原来顶溪站已经重置过了 那我要收回第一句的评价 要找时间去看看了
列车内只有381和部分换灯管的车比较亮371-4、321和341都差不多 371-3和301有些换过淡黄色的装潢容易看起来很旧
橘线中和段真要说比较暗的其实也只有顶溪，但前几年改善之后确实有变亮，其余3站应该会有昏暗感应该是为了省电仅使用部分灯具，全开的话其实更亮
作者:
Vram (Gin)
2019-04-30 13:43:00我觉得昆明也蛮暗的
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-04-30 13:46:00昆明...？
昆明XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2019-05-03 20:37:00也就顶溪比较夸张吧！