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[问题] 桃园捷运绿线终点
楼主:
momo54212010
(小柏)
2019-03-08 02:50:40
绿线第一阶段为八德到坑口
第二阶段因应航空城开发的路线从G14分岔往横山
但是如果终点改在高铁站会不会更具效益形成三铁共构,台中绿线都为了高铁都有一段与
台铁平行了
为何是把终点设在横山?
作者:
ji394xu3
(萨埵十二恶皆空)
2019-03-08 03:28:00
高铁北路二段应该没有路廊再塞一条高架捷运
https://goo.gl/maps/N3w8jtg4dam
也没地方设高架车站了吧? A18北侧紧邻华泰,南侧高铁车站
楼主: momo54212010 (小柏)
2019-03-08 04:45:00
走领航北路转青埔路设站约在高铁探索馆旁的位置呢?青埔不像成形市区还有路线讨论空间
作者:
ji394xu3
(萨埵十二恶皆空)
2019-03-08 05:33:00
走领航北路,那要跨过青埔机厂了吧...应该不太可能
楼主: momo54212010 (小柏)
2019-03-08 07:25:00
过横山走113市道接领航北路不会有跨机厂问题
作者:
saikyoci
(saikyoci)
2019-03-08 08:14:00
就跟安坑轻轨一样…明明再一站就可以到大坪林(咬牙到底有平行一小段哪会有多浪费啊…?明明环状线也是为了一站绕去板桥
作者:
countryair
(countryair)
2019-03-08 08:44:00
不能到高铁站 如果机捷班距不变 搭乘意愿会被影响
作者:
Chungli28
2019-03-08 08:53:00
第二阶段路线荒淹漫草,现在想这个多虑了
作者:
TaiwanXDman
(XD...)
2019-03-08 10:57:00
安坑 三莺都这样啊 多一站可以多一条线 就死脑筋
作者:
ZhungHao
(QQ)
2019-03-08 11:04:00
北桃园去高铁站超不方便
作者:
SuperModel
(“超萌的”)
2019-03-08 12:04:00
五岳剑派有泰山。
作者:
LonerEver
(永远的独行猫)
2019-03-08 12:08:00
中捷绿线以及高捷红线,也是在未开发区域与台铁平行一大段
作者:
shter
(飞梭之影)
2019-03-08 15:19:00
泰山在机捷 松山在台铁北捷 华山在旧台铁 横山在内湾线基隆轻轨也是,提案的只想到南港展览馆不想多花钱到南港当初文湖线如果有拉到南港站对内湖人去南港台高铁会很方便
作者:
JOGIBA
(978)
2019-03-08 20:15:00
起点都看不到了...
作者:
blackwind910
(風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-03-08 20:50:00
我记得通到南港是后期路线吧,只是是先到展览馆而已
作者: victtgg (ttgg)
2019-03-08 21:13:00
横山站走113到高铁桃园站大约3.2公里,基本上太长,相当台北车站到忠孝敦化站,基本上还是希望转乘机捷的方式
作者:
reil
(REIL)
2019-03-09 14:07:00
文湖线没到南港很可惜,环状线都刻意接板桥
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