Re: [问题] 为什么高捷楠梓加工区站要盖到两层?

楼主: m0952202 (天空冲了)   2019-02-18 13:49:33
跟前后站比,后劲也是三层(地面出入口、进出站层、月台层)且加工区
站本身是岛式车站,等于是地面层是出入口楼梯,二楼是进出站层,三楼是
月台层。
且油厂国小正确说是四层喔。
第一层是进出站楼梯,第二层是设备层,第三层是进出站层也同时是南北向
侧式月台层,第四层有个横跨两侧侧式月台的天桥
另外世运站是四层喔~结构跟油厂国小差不多
※ 引述《neon7134 ()》之铭言:
: 如题
: 最近经过楠梓加工区站时
: 发现这站跟前面的世运油厂国小 还有后面的后劲比起来 硬是多了一层
: 可是这站的运量似乎不到需要盖到三层
: 因为这站的人潮很明显只集中在上下班时间 人潮出入也很明显的只集中在西侧
: 非上下班时间几乎没什么人 东侧那几个出口也是没什么人
: 连服务台洗手间等设施都做在西侧(但商店空间却在东侧?)
: 楠梓加工区站盖这么大的用意是什么?

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