楼主:
jwph (胖达)
2018-10-28 15:06:05※ 引述《hicker (重度懒人癌发作)》之铭言：
: 不囉嗦 上图!!
: https://i.imgur.com/sDnwpMT.jpg
: 然后新北捷官网也公布淡海轻轨的时刻表
: 但就不知这是不是实际营运的时刻表??
: http://www.ntmetro.com.tw/content/?parent_id=10564&type_id=10564
FB图文连结 https://bit.ly/2SpqYS0
淡海轻轨完全几米风
就连路线图、站牌也都很活泼
另外直立式站牌也有新北捷运公司的LOGO
不过是黑底白字，晚上应该会发光
https://bit.ly/2Oc3dtr
https://bit.ly/2Ay2eAl
https://bit.ly/2PVFjnv
https://bit.ly/2EWJ4sa
https://bit.ly/2PpRdJn
今天经过看到V01站内有挂牌了，1月台、2月台
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-28 15:52:00第一张 是已经可以进站拍了吗??提供者没有提供站内的行人号志??应该说是人行穿越道那边 若没管好 似乎有点容易侵入轨道??穿越区之外(应该说是站区外)有防止侵入轨道的设施吗??
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-10-28 19:44:00觉得立牌配起来不是很好看
意外比想像中做得还好路线图看来是预留好蓝海线第二阶段的绘图空间了
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2018-10-28 22:02:00希望北捷出口站名前也能加上编号
作者: mazinger 2018-10-28 22:21:00
感觉不错欸
作者:
ttk620 ("╯▽╰)
2018-10-28 22:22:00这立牌LOGO设计还不错
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-10-29 00:44:00立牌感觉不错，但感觉仅是站名立牌的使用@@
作者:
et11117 (et11117)
2018-10-29 00:48:00新北捷运识别不行
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2018-10-29 09:29:00原来淡海轻轨有高架段... 整个完胜
是北海科大...不是台北海洋大学啊，与基隆的台湾海大差多了好吗？为什么附近路边路线都不改掉==
作者:
gigihh 2018-10-29 13:14:00淡海轻轨很多方面都有香港轻铁的样子
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 13:26:00楼上上这个问题 的确有点大....
没有没改吧......周边顶多是用台北海大的简称而且这个简称校方自己也有用就是
作者:
trytodo (赫)
2018-10-29 15:52:00那个周边资讯还塞消防地图也太怪太挤了吧……现在才知道原来轻轨有高架段！但新北捷logo真心丑
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 15:57:00新北捷LOGO丑在哪??
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-10-29 17:51:00看站体这样的完成度 看来应该还没办法初勘?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-29 17:55:00颜色就 黄-环状线 蓝-蓝海线 绿-绿山线 这三个颜色先看机厂何时完工吧....单是站体距离完工大约还有一两个月吧....但机厂就还有点远....
新北捷运的LOGO就是三环三线阿XDDD只是某阵营还打出三环六线，到时候LOGO是要改吗
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-10-30 11:24:00不得不说北捷的LOGO真的很厉害
是说桃捷和新北捷，都有公司Logo当作捷运识别Logo的情况这样假设营运权移转是不是要重新更换指标Logo？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-30 13:23:00当然是要的
不是说放个几米风的插图就会让整条轻轨有几米风的感觉，尤其放在彩度高的红色底让我觉得不太舒服
字型永远都不会统一，指标的细节很不够很明显没有基本的视觉设计指引指标绝对不是把图跟字放上去就好台北捷运的或许不是最好，但至少它还有最基本的视觉设计指引
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-31 06:53:00所以 该怎样改??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-10-31 10:38:00期待您的高见
作者: windty (风) 2018-10-31 13:06:00
新北logo明明就很好看 轻轨立牌也清楚明了又活泼