楼主:
Q00863 (阿棋)
2018-09-04 19:28:35明天要启用新站了，下班过来看一下
入口http://i.imgur.com/IjHeFtO.jpg
车站大厅广场
晚上点起灯来看起来比现有的明亮多了
期待明天启用
http://i.imgur.com/h6oEgzr.jpg http://i.imgur.com/3BFl2Rx.jpg
http://i.imgur.com/stsanZc.jpg
http://i.imgur.com/CELJSQz.jpg
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2018-09-04 19:56:00来送
作者:
chia23520 (chia23520)
2018-09-04 20:28:00今天下班也特地绕去看临时站最后一眼
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-09-04 20:41:00以后的捷运迷：好好奇临时站的模样啊
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2018-09-04 22:39:00那大厅跟台铁共用吧
作者: kimyestjolie (Spiggi) 2018-09-04 23:48:00
推
作者:
fosa (阿盛)
2018-09-05 00:01:00其实高捷高雄临时站还好，在地下和其他站差不多，但如果是台铁高雄临时站是真的会让人比较怀念
虽然高雄临时站历史不长，但看上面实况各位带来的感动觉得更胜当初去台北搭乘淡水新店末班车只能说淡水新店末班车被北捷自己搞坏了用彩绘列车当最后列车，到终点站后也不让最后列车字幕多停留久一点，直接跳不提供载客
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-09-05 00:46:00已收播 谢谢观赏
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-09-05 00:47:00淡新直通车也只是北捷发展过程中的众多运用区间之一更动也已经很多次 只是淡新用得最久而已而高雄这次是中心车站的永久关站 意义上是有些不一样但做得是很用心没错反观台北 在铁路地下化及捷运基本路网全完工后
毕竟是第一座永久(至少不再用于车站用途)关闭的捷运站
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-09-05 00:52:00短期内只会有新车站加入 而不会有既有车站永久关站
作者:
et11117 (et11117)
2018-09-05 02:39:00捷运不是快6点才开吗
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2018-09-05 07:24:00开箱文 敲 XD
现在就是工地啊！有什么好期待你没看到到处都是施工围篱吗桃园改地下化先看看高雄从前置作业到完工至少22年，将近1/4世纪不过，百年建设就算了
高雄实际没那么久，因为主体工程其实没那么早动工不过通车了也不算完工，真完工要等后续工程
高雄铁路地下化民95核定高雄计画,民98核定延伸左营计画,民99年核定延伸凤山计画,光是分三次核定计画就先拖延掉一些时间