东京临海BRT路线计划设站等详细公布
东京都“临海BRT”の详细。运行计画、停留所位置を公表。
来源：Tabiris
https://tabiris.com/archives/rinkai-brt201808/
简单翻译一下
运能不输路电的BRT将会投入到东京都 新桥／虎之门到临海地区的路线中
临海BRT的计划会按照都心-临海部的新 干线道路环状2号的建设情况延伸
在2020东京奥运时会作前期(Pre 不是试)营运
在奥运 残运过后将会陆续扩大营运路线 等到2022年环状2号完工后将会正式营运
前期营运时只会有一条路线往返虎之门和晴海
奥运 残运过后会开通3条路线 分别是：
虎之门-东京电讯港站 (主线)
虎之门-丰洲站-市场前 (晴海・丰洲支线)
新桥-胜哄(どき) (胜哄区间车)
2022年将正式营运 在选手村改建成公寓之后会再开一条新路线
新桥-晴海五丁目 (选手村线)
另外东京车站 东京国际展览中心 和 东京国际邮轮码头的延伸线在远期计划中
https://tabiris.com/wp1/images/2018/09/rinkaibrt.jpg
15个站点的确实位置
虎之门 日比谷线虎之门附近
新桥站 百合海鸥线新桥站附近
胜哄 胜哄陆桥交差点附近 (与大江户线胜哄站相距甚远)
睛海五丁目 选手村
市场前站 百合海鸥线市场前站旁
有明网球森林 百合海鸥线有明网球森林站旁
国际展示场 临海线国际展示场站旁
东京Big Sight 百合海鸥线国际展示场站正门附近 大型活动时才使用
东京电讯港站 临海线东京电讯港站旁
晴海三丁目 月岛警察署附近
晴海二丁目 Triton广场附近 预计会设立转运站
丰洲站 有乐町线丰洲站旁
东京站 八重洲出口附近
银座 (以后再说)
东京国际邮轮码头 计划有船进港时才使用
票价
前期营运时表定速度约11km/h 票价220日圆 跟巴士一样前门上车
正式营运时表定速度拉到约20km/h 也会考虑加价 所有门都可以上下车
不会有上车付现 可以在车站买票或直接刷IC交通卡
运行模式
前期营运时每小时4班 繁忙时每小时6班
正式营运时每小时12班(主线和丰州支线各6班)
繁忙时每小时20班(额外加开胜哄2班 选手村6班)
https://tabiris.com/wp1/images/2018/09/rinkaibrt2.jpg
运能在前期营运时有点惨 1小时只等于大江户线一列车的运能
(能否应付奥运时强劲的客流也是问题)
另外会考虑开行区间班次和快速班次
旅程时间预计 新桥站-晴海三丁目/晴海五丁目 10分内，新桥站～国际展示场站 20分内
在尖峰时会设置时限性公共汽车专用道
待燃料电池成熟后会全面换车燃料电池公共汽车
这条路线向公众征名中