北捷磨轨空污 环保局辅导改善有成
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2018-08-01 14:32联合晚报 记者吴志云╱台北报导
台北市政府环保局今天指出，由于之前有报导称各国地下铁系统因轨道和车轮摩擦，致悬
浮微粒浓度过高，国内捷运也存在相同问题，民国106年5月进行调查，实测结果证实台北
市部分捷运站内悬浮微粒(PM2.5及PM10)浓度确有偏高，经辅导捷运公司自主改善后，今
年3月至4月复测结果，均已降至室内空气品质法规标准以下，请市民安心搭乘大众运输。
环保局表示，目前室内空气品质管理法对于大众捷运系统车站管制污染物为二氧化碳、一
氧化碳及甲醛，未包含PM2.5及PM10，为确实改善捷运站内空气品质，去年8月举行专家咨
询会议，讨论捷运车站PM2.5偏高原因，请捷运公司研提改善计画。
106年11月，捷运公司提出改善计画，再邀集市府相关局处及专家学者研商，除针对室内
空污来源改善措施进行研议外，亦将通风换气等站体设计回馈纳入未来新建捷运站规画。
经检讨捷运站室内污染物来源及可行改善措施后，捷运公司采行站区与空调通风系统清洁
维护、隧道区轨道墙面及道床清洁、增加外气循环及滤网更换频率、站区清洗工法改采随
洗随吸等方式改善。环保局再于107年3月至4月在捷运站内相同位置进行复测，证实采行
措施可大幅降低PM2.5及PM10至法规标准值以下。
环保局表示，捷运公司已将相关改善措施纳入自主管理SOP，后续环保局亦将定期检测，
为通勤民众呼吸健康把关。