机电卡标 机捷延伸中坜恐延10年
https://udn.com/news/story/11322/3279336
2018-07-29 23:05联合报 记者李京升／桃园报导
交通部高铁局目前正进行桃园机场捷运A21环北站到A23中坜车站延伸线工程，但机电工程
标案已十度流标，因此延宕到117年才会通车，引起民代批评再不想办法解决“卡标”问
题，永远无法通车。
桃市府捷运工程局长陈文德表示，延伸线工程机电标10度流标主因是延伸线机电工程，必
须采用和机捷原系统，但工程仅2.06公里、经费138亿元，工程距离短、金额小加上得整
合系统，需要高成本和时间使得厂商兴致缺缺。
他说，机捷机电系统是由英国英维斯负责，而英维斯目前已被西门子并购，交通部已多次
邀请德国西门子投标但都没结果，才会多次流标，目前交通部正在与西门子协商，研拟机
捷A14机场第三航厦站与延伸线工程机电标合并发包，期望借此解决流标。
“继续卡标通车遥遥无期！”市议员梁为超痛斥，依照原定计画这两年就能通车，却因为
一再流标延后到117年才会完工，卡标问题不处理，永远不可能会通车，只会不断流标。
他说，中央已核定捷运绿线G01站到机场捷运A23站及台铁中坜站工程，列为前瞻计画共需
351亿元经费，他建议延伸线机电标直接纳入绿捷，解决流标问题；陈文德回应，绿捷和
机捷的机电系统并不相同，现阶段仍朝交通部研拟的合并发包方向进行。
陈文德指出，A22老街溪站6月已进行轨道建置工程，车站站体结构也大致完成，已启用的
A21环北站设有电力系统，估评后最远可供应A22老街溪站，因此规划用现有电力系统，配
合兴建中的土木工程，预计A22站111年能完工通车。
另外，A23中坜车站开挖工程会行经元化路地下道，下个月封闭元化路地下道，同时拓宽
中新地下道为三对三车道，做为交通替代方案，A23站最快则在117年完工。
作者: geesegeese (殴) 2018-07-30 12:18:00
什么段委员的会不会觉得有弊案？
作者:
gigihh 2018-07-30 12:23:00真的太久了啦！当初北捷蓝线顶埔延伸也没有这问题啊，信义东延段的机电系统也很快就决标了，不知卡在哪里， 如果是包含土木工程的话还要再10年只完成不到两公里，也太久了。
作者:
gigihh 2018-07-30 12:27:00除非像是当初文湖线旧系统全部更换，否则新旧系统相容所遇到的问题，台湾经验也很丰富了。
作者:
azcooper (cooper)
2018-07-30 12:29:00桃园建设 百年保证
作者:
keydata (keydata)
2018-07-30 12:29:00再10年就是A23现在配合铁路地下化变更设计中~前面标题先打预防针说是机电流标，最后一段才是真的~
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2018-07-30 12:48:00十度流标...
作者:
et11117 (et11117)
2018-07-30 12:50:00好扯
当初应该直接盖下去 不管台铁怎么走干脆用电气路牌啦 什么机电系统的 只要能供电就好
作者:
Lsamia (samia)
2018-07-30 13:18:00前面经验让机捷已经跟所有包商闹翻了吧
作者:
sky2001 (自由的意义)
2018-07-30 13:46:00某委员遇到某家厂商应该是全力支持开心的不得了
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-07-30 13:51:00中坜站目前不确定性那么高谁也不敢投标吧?
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-07-30 13:52:00不然干脆绿线延到环北啦
作者:
ViewEye (看~~~什么东西)
2018-07-30 14:02:00钱的问题....要系统整合又不把费用算进去...当厂商盘子喔
作者:
ek252 (earth k)
2018-07-30 14:11:00再次印证只要跟桃园有关的,前后都十年起跳 ex.桃园机场捷运桃园铁路立体化,桃园机场捷运延伸中坜。接下来我看桃园捷运绿线跟棕线也....
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-07-30 14:54:00连个机电这么简单的问题都搞不定 不要盖打掉好了
郑如果迟迟拿不出办法解决 真的很扣分 当初以为绿线会有默契的利用这两站给诱因
2012年流标至今 政府还想不出办法 根本....
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-07-30 15:23:00议员只会叫
作者:
Vett (Vett)
2018-07-30 15:30:00根留国外的下场
作者:
asd7065 (asd7065)
2018-07-30 15:48:00哈，等铁路地下化一起完工吧
作者:
fman (fman)
2018-07-30 17:04:00郑哪怕这个扣分，光一个机捷减价就可以骗到多少选票了，郑的目标可不只是小小的市长而已啊，他可是着眼更高处的呢不过认真讲这个拖延，郑是需要付起最大责任的
作者:
JOGIBA (978)
2018-07-30 18:20:00胖周瑜～你好聪明～
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2018-07-30 18:53:00其实郑的目标是机捷中坜车站是民国120年吧!??
不意外，原本2018或2019年就能通，现在都要感谢郑文灿
就是那该死的铁路地下化没错，机捷中坜站跟者被拉下水
郑文灿如果想选总统，桃园铁路高架改地下就一定被拿出来鞭。所以郑的视野是很难取大位
作者:
keydata (keydata)
2018-07-30 23:33:00我都很怀疑郑当完8年时，铁路地下化开工没？，还是要凹机捷中坜站跟台铁共构就顺便当开工了XD
作者: aptt1787 (空) 2018-07-31 00:42:00
机电是简单问题？啧啧。
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-07-31 01:37:00就讲几遍是"百年"建设了，才延个区区10年就当新闻是怎样XD
作者:
mecca (咩卡)
2018-07-31 07:58:00百年建设XDD
作者:
cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)
2018-07-31 22:25:00桃园不意外