伦敦中央线换上空调列车 得再等12年
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201807260405-1.aspx
（中央社记者戴雅真伦敦26日专电）英国今年夏天异常炎热，但伦敦部分地下铁没装冷气
，在密闭的车厢里，温度可能升至摄氏40度，宛如蒸笼。但伦敦交通局表示，要换上空调
列车得等上12年，让民众直批荒谬。
英国热浪已持续数周，对于不得不搭乘地铁的通勤族而言，上下班简直是酷刑。
“每日邮报”报导，以伦敦最繁忙、温度第二高的中央线（Central line）为例，7月的
平均车厢气温是30.6度，其中超过75列列车是在1992年制造的，已超过25年。
伦敦交通局（TfL）虽然计划要引入92列新型的空调列车，但伦敦交通局表示，这些列车
可能得等到2030年才能上路。
地铁中央线推特（Twitter）帐号本周举行问答环节，让通勤族提出疑问。网友李波瑞（
Giovanni Lepori）表示：“车厢里的气温已达到对孩童及老人有危害的程度，我们付了
这么多钱，你们究竟有没有处理这个问题？”
他说：“每天支付6.8英镑（约新台币270元）车票钱，却得忍受40度高温、每星期还误点
许多次的列车，大家都不是很高兴。”
伦敦交通局的员工回复，他们注意到高温问题，会加强目前列车的通风状况。新款列车会
在2030年初登场，属于地铁升级计画的项目之一，新列车将会有空调设备。
伦敦交通局提出的时程让许多人大失所望，有网友反问：“那在2030年之前，你们可以先
把车票降价吗？”
有网友说：“我星期五搭地铁差一点就要昏倒了，我女儿之前搭地铁昏倒过。我们的待遇
简直比动物还不如。”
根据统计，伦敦在冬天因为有暖气，搭乘温度还算适宜，但从6月开始，许多路线的平均
温度已超过摄氏29度。
最热的是贝克卢线（Bakerloo line），7、8月平均温度分别是30.87与30.3度。中央线排
第二，7、8月平均温度是30.61及30.02度。
伦敦交通局表示，新的中央线列车会有更宽广的乘车空间，也能让乘客在车厢间通行，以
纾缓尖峰时刻人潮。目前的中央线列车禁止车厢间通行，常有过多人潮集中在某几节车厢
的情况。
中央线的问题除了车箱拥挤、窗户狭小外，还包括列车在74公里路程中停靠49个车站，路
线的温度上升有38%是因为煞车产生的热量。（编辑：郭中翰）